您看到的是1991年的模型副本-您知道，在它變得像現代同名跨界車(chē)或EV一樣柔軟之前。因此，它保留了原始底盤(pán)，使其成為冒險越野車(chē)，并添加了一些新奇之處。

到目前為止，最重要的是，一旦打開(kāi)引擎蓋就可以看到。它是一臺6.0LLS發(fā)動(dòng)機，搭配自動(dòng)變速箱。據供應商稱(chēng)，這種配置“提供了卓越的動(dòng)力和可靠性”。好奇有多大功率?好吧，輸出和推力未公開(kāi)，但這款老款車(chē)型在直線(xiàn)行駛時(shí)可能比一些新的運動(dòng)型跨界車(chē)更快。

懸架升降是改造的一部分。這是一個(gè)嚴肅的修復過(guò)程，在此過(guò)程中，所有部件都煥然一新。這解釋了超干凈的車(chē)身底部、閃亮的紅色漆面和黑色內飾，今天看起來(lái)和三十多年前這款雪佛蘭Blazer下線(xiàn)時(shí)一樣好。供應商還提到了空調、電動(dòng)踏板以及采用厚橡膠包裹的新型18英寸車(chē)輪。

自修復完成以來(lái)，這款經(jīng)典越野車(chē)只行駛了178英里(286公里)。這不是筆誤，因為您看到的是一輛全新的33年車(chē)齡的汽車(chē)。它只需要油箱里加點(diǎn)汽油，并登記為新主人，就可以再次上路。不過(guò)，如上所述，它并不便宜，因為它的價(jià)格高于全新的Tahoe。

后者最新款的建議零售價(jià)為56,200美元，而這輛1991年的雪佛蘭Blazer售價(jià)為79,900美元。對于任何Blazer來(lái)說(shuō)，這都是一大筆錢(qián)，即使它配備了LSV8發(fā)動(dòng)機。它的價(jià)格高于全新的CorvetteStingray，后者起價(jià)為68,300美元。用這些錢(qián)，你可以買(mǎi)兩輛新的SilveradoHD卡車(chē)、近三輛Colorado、三輛Malibus和兩輛以上的2024Blazer，后者起價(jià)為35,400美元。BlazerEV起價(jià)為48,400美元。Garage

KeptMotors在這里宣傳了這輛1991年的雪佛蘭Blazer，并在一個(gè)廣泛的圖片庫中從各個(gè)角度展示了它。因此，如果你不相信它值得你花錢(qián)，并且想看到更多，你就知道該怎么做了。然而，在點(diǎn)擊廣告之前，請告訴我們你是否認為這是一筆劃算的交易，以及你是否愿意花近8萬(wàn)美元買(mǎi)下它。

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