從其在紐伯格林最快單圈時(shí)間榜上排名第四可以看出，當前一代911GT3RS在賽道上表現相當出色，但保時(shí)捷打算進(jìn)一步改進(jìn)其最極端的911。我們提前測試了改款后的911GT3RS，預計今年晚些時(shí)候會(huì )發(fā)布。

升級版992代911(名為992.2)于今年5月發(fā)布，保時(shí)捷傳奇跑車(chē)首次獲得混合動(dòng)力。升級版911GT3RS將采用老式自然吸氣發(fā)動(dòng)機，即4.0升水平對置六缸發(fā)動(dòng)機，保時(shí)捷成功從該發(fā)動(dòng)機中獲得了比GT3發(fā)動(dòng)機多14馬力的功率。這意味著(zhù)總功率輸出為518馬力，扭矩為465牛米。

我們并不期望升級后的GT3RS會(huì )大幅提升動(dòng)力，相反，保時(shí)捷可能會(huì )對這款車(chē)本已強大的空氣動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行調整，以增加比當前版本產(chǎn)生的860公斤更大的下壓力。我們看到的測試車(chē)的前端與當前車(chē)型并沒(méi)有什么不同——在車(chē)尾，我們看到車(chē)輪周?chē)邪鼘?，這表明出風(fēng)口可能會(huì )重新設計。擴散器也將重新設計，這可能會(huì )導致巨大的后鵝頸擾流板進(jìn)一步改變。

新改款911系列的變化也應該出現在GT3RS上。其中，我們期待新的前燈和尾燈，以及新的車(chē)輪和外部車(chē)身顏色選擇。今年，改款911配備了全新的全數字儀表盤(pán)-取代了自1964年推出以來(lái)一直是911內飾主打的模擬轉速表。然而，我們還沒(méi)有看到新款GT3RS的內部，所以我們必須拭目以待，看看這項技術(shù)是否會(huì )被延續下來(lái)。

GT3RS目前的售價(jià)為192,600英鎊起，但考慮到現有車(chē)型的受歡迎程度，我們預計新車(chē)型在2025年上市時(shí)售價(jià)可能會(huì )接近200,000英鎊。

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