汽車(chē)制造商公布了第三季度銷(xiāo)售數據的Excel文件后，就該匯總最暢銷(xiāo)和最差車(chē)型的榜單了。榜單上通常排在前面的都是福特F系列、雪佛蘭Silverado、豐田RAV4或豐田凱美瑞等。但事實(shí)證明，主要汽車(chē)制造商的銷(xiāo)量也墊底。

例如，氫動(dòng)力現代Nexo和豐田Mirai理所當然地表現最差，其次是時(shí)尚但有缺陷的菲亞特500，以及奧迪A7和A8、雷克薩斯LC和RC或阿爾法羅密歐的Giulia等高端車(chē)型。不過(guò)，巴伐利亞的寶馬汽車(chē)公司也有幾款車(chē)型進(jìn)入榜單，比如寶馬Z4敞篷跑車(chē)和寶馬XM，以及MINI(Cooper4門(mén)版)的一款車(chē)型。

好吧，這可以理解，因為寶馬的XM太丑了，沒(méi)人想要。但還有一個(gè)有趣的觀(guān)察結果——隨著(zhù)寶馬在美國電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)售以驚人的勢頭向前發(fā)展，類(lèi)似的寶馬iX銷(xiāo)量更好。當然，它并不是唯一的一款，因為我們還有i7、i5和i4可以談?wù)?。很快，顯然還會(huì )有寶馬iX5。

現在，寶馬已經(jīng)度過(guò)了脫節造型的爭議階段，他們正試圖將所有車(chē)型統一到一個(gè)總體方向——所謂的“NeueKlasse”態(tài)度。順便說(shuō)一句，這同樣會(huì )引發(fā)爭議，因為他們以現代風(fēng)格重新詮釋了20世紀60年代和70年代早期車(chē)型的標志性造型——而且他們這樣做時(shí)完全不關(guān)心他們的最終產(chǎn)品是否得到粉絲的認可。似乎寶馬正在努力讓它從下一代i3到X5以及介于兩者之間的所有車(chē)型都成為“NeueKlasse”。我們已經(jīng)看到了采用“NeueKlasse”理念

的下一代寶馬X5的，這款今年迎來(lái)25周年的車(chē)型將在2026或2027車(chē)型年推出新一代車(chē)型——承諾同時(shí)為所有人提供一切：內燃機、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統。包括謠言工廠(chǎng)和車(chē)輛CGI的平行宇宙在內的每個(gè)人都相信該設計將源自NeueKlasseX概念。因此，富有想象力的數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者協(xié)會(huì )也在努力設想2026或2027年的寶馬X5，配備“NeueKlasse”特征和從最新寶馬X3等當前車(chē)型中借鑒的各種元素。在內部，駕駛艙很清楚——寶馬的齊平造型與最新的操作系統和大量舒適功能相結合。那么，你喜歡嗎?

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