幾個(gè)星期前，我們發(fā)布了一系列鏡頭的的2020雪佛蘭Camaro在2019年伍德沃德夢(mèng)幻之旅在底特律坐在漂亮LT1。那些鏡頭是在晚上拍攝的。但現在，我們在白天拍攝了同一輛車(chē)的新鏡頭，讓我們更好地了解新款肌肉車(chē)的強勁外觀(guān)造型。

2020年雪佛蘭Camaro LT1裝飾水平在今年5月早些時(shí)候宣布，將Bow Tie品牌穩定作為入門(mén)級V8發(fā)動(dòng)機型號。我們一直在吵著(zhù)要仔細看看這臺機器，現在我們有了它。

打我們的第一件事是眼球灼熱的沖擊油漆(顏色代碼GKO)，看起來(lái)幾乎發(fā)光。

因為它基于LT裝飾水平，2020 款雪佛蘭 Camaro LT1提供了LT的精巧造型，而不是SS型號。

然而，在引擎蓋下，LT配件的渦輪增壓2.0L四缸LTG和自然吸氣的3.6L六缸LGX無(wú)處可尋。相反，LT1安裝了自然吸氣式6.2L V8 LT1發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生455馬力和455磅 - 英尺的扭矩。輸出通過(guò)六速手動(dòng)或新的GM 10速自動(dòng)輸出。

對于那些尋找更多信息的人，我們研究了LT1在6月份的帖子中與其他修剪水平的比較。

為了保持它的光澤，2020款雪佛蘭Camaro LT1標配FE3運動(dòng)懸架，與Camaro SS相同。然而，與SS不同，LT1不提供GM磁懸浮控制。

這款特別的Camaro LT1 在所有四個(gè)角落都安裝了升級的五輻碳纖維閃光鋁輪轂，直徑為20英寸(RPO代碼 RTH)。同時(shí)，我們在后部找到了可選的雙模式排氣系統(NPP)。

我們還看了一下內飾，包括平底方向盤(pán)。

2020款雪佛蘭Camaro LT1是2020款車(chē)型的新品，并且作為最實(shí)惠的V8車(chē)型推出了跑車(chē)陣容，位于Camaro 1SS下方 - 具有不同的面板和許多其他SS特定的好東西，同時(shí)共享6.2L LT1引擎。

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