如今，看著(zhù)這艘壯觀(guān)的巴西超級游艇，很難猜到它最初是在三十多年前交付的。在此期間，它多次易手和更名(Headlines、LaBella、PrincessK和Simone只是其中的幾個(gè))，但這一次，它格外特別，因為它標志著(zhù)這艘老游艇的新篇章。

巴西號于1993年下水，其船舶設計由游艇行業(yè)最具代表性的人物之一、已故的GerhardGilgenast設計。Gilgenast與最古老的游艇造船廠(chǎng)(Picchiotti，現為PeriniNavi)長(cháng)期合作，但也與其他頂級游艇制造商合作，包括Heesen。Octopussy和AtLast是Gilgenast設計的兩艘著(zhù)名的Heesen超級游艇，以及LurssenLucyIII。雖然

它保留了經(jīng)典魅力的一瞥，但改裝后的巴西號看起來(lái)和感覺(jué)就像一艘全新的豪華游艇。在2022年的改裝中，它獲得了相當大的延伸，增加了4米(13英尺)，使其甲板空間和游泳平臺更加寬敞。如今，這艘游艇長(cháng)43.5米(143英尺)，可容納多達10名客人。Claudette

Bonville對原來(lái)的Art-Line內飾進(jìn)行了改造，以符合當今的極簡(jiǎn)主義潮流，但又不完全摒棄游艇的經(jīng)典魅力。SnijdersYachts和DutchFlow負責升級游艇的發(fā)電機、油漆和柚木甲板。在性能方面，這艘31年歷史的游艇最高時(shí)速可達19節(35公里/小時(shí))，其12V396發(fā)動(dòng)機可提供2,200馬力

。改造后的Brazil號上的亮點(diǎn)包括豪華的全寬主臥套房，套房?jì)扰溆兴饺税茨υ「?、?yáng)臺上寬敞的按摩浴缸，以及優(yōu)雅的上層甲板沙龍，內有設備齊全的雞尾酒吧和定制的游戲桌。

花了數百萬(wàn)美元才讓這艘31歲的Heesen從以前的狀態(tài)發(fā)展到如今這個(gè)光彩奪目的新階段。最重要的是，它需要一個(gè)愿意投資Brazil的熱情主人。最終，這艘改裝后的經(jīng)典游艇以約600萬(wàn)美元的價(jià)格售出;考慮到改裝本身的價(jià)值，這個(gè)價(jià)格并不高，但肯定比這種尺寸和年齡的經(jīng)典游艇在沒(méi)有重大升級的情況下能獲得的價(jià)格要高得多。

出售后，Brazil號從荷蘭前往克羅地亞，在那里它將開(kāi)始新的豪華租賃生涯。老款Heesen號將前往亞得里亞海海岸線(xiàn)和東地中海等美麗的地方?？雌饋?lái)，巴西的新主人做了一筆聰明的交易，得到了一艘最近重新裝修的經(jīng)典Heesen，而且作為租賃選擇，還可以帶來(lái)大筆收益。

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