這輛舊寶馬是在2020年最初的封鎖期間在網(wǎng)上被發(fā)現的，所以Tito必須先付款，然后等待才能最終取車(chē)。與此同時(shí)，他開(kāi)始囤積各種零件和工具，以備日后使用，甚至在限制有所解除后開(kāi)車(chē)去德國購買(mǎi)一些芬蘭買(mǎi)不到的零件。在獲得了所需的一切后，我們的主角直接開(kāi)始工作。

在最初的拆卸之后，他的注意力轉向翻新各種傳動(dòng)系統組件;首先是傳動(dòng)軸，然后是變速箱。接下來(lái)是水平對置雙缸發(fā)動(dòng)機本身，在之前的所有者那里已經(jīng)安裝了Siebenrock套件。Tito將其從內到外重新組裝，在此過(guò)程中安裝了新的環(huán)和墊圈等東西。

從今以后，吸入將通過(guò)高級DNA莢式過(guò)濾器進(jìn)行，并且在燃燒循環(huán)的另一端還加入了定制排氣系統。談到結構方面，R100/7采用了新的環(huán)式副車(chē)架。明亮的雙功能LED燈安裝在側面的上，后面嵌入了一條額外的照明條。

另一方面，車(chē)牌現在位于搖臂安裝支架的下方，后端懸架任務(wù)分配給了YSS減震器。原來(lái)的前叉仍然在前面，但它們已經(jīng)像剎車(chē)和車(chē)輪一樣徹底翻新了。說(shuō)到這一點(diǎn)，輪輞前后都由抓地力強的Metzeler輪胎包裹，側壁上有金色字母?？s小的

前擋泥板位于前輪上方，車(chē)架下管后面還安裝了防護防撞桿。該樣品的人體工程學(xué)套件包括售后后置物架和夾式車(chē)把，但其駕駛艙還配備了大型數字儀表板、Motogadget車(chē)把端轉向燈和可調節控制桿。然后是Beemer的更新裝扮。

一方面，原廠(chǎng)油箱被保留下來(lái)，并安裝了一對定制的圓形飾件，以及一個(gè)普通的CNC加工加油口蓋。在前面，我們看到一個(gè)酷炫的咖啡賽車(chē)整流罩環(huán)繞著(zhù)LED大燈，頂部是彩色擋風(fēng)玻璃，并由定制的支架固定。后面有一個(gè)整潔的咖啡風(fēng)格尾部，就在黑色皮革鞍座后面。最后，這輛自行車(chē)的配色方案結合了黑色、寶馬的冰凍北極灰和各處的時(shí)髦金色亮點(diǎn)。

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