保時(shí)捷911 可能會(huì )比任何人預期的更快地獲得電力。

據 Motor1.com 稱(chēng)，這款標志性跑車(chē)傳聞已久的混合動(dòng)力車(chē)型的首次亮相可能即將到來(lái)。這也不僅僅是第一個(gè)配備電動(dòng)動(dòng)力系統的汽車(chē)版本——它也可能是最強大的。

Porsche Italia 首席執行官 Pietro Innocenti 最近與該國的汽車(chē)媒體進(jìn)行了會(huì )談，其中包括該網(wǎng)站的姊妹刊物Motor1 Italy。在談話(huà)中，Innocenti 表示 911 混合動(dòng)力車(chē)型將很快首次亮相。這就是因諾琴蒂對這款車(chē)的全部看法，但它支持之前的報道，即電動(dòng)跑車(chē)可能在 2024 年之前上市。

盡管 Innocenti 的老板、保時(shí)捷首席執行官 Oliver Blume 表示我們不會(huì )在不久的將來(lái)看到全電動(dòng)的 911，但該品牌幾年來(lái)一直在暗示可能的混合動(dòng)力車(chē)型。Blume 表示，在 2020 年，該品牌正在考慮一種將性能優(yōu)先于效率的混合變體。據報道，一款名為 Turbo-E Hybrid 的混合動(dòng)力 911 不會(huì )是插電式，而是采用并行系統，其中汽油發(fā)動(dòng)機保持電動(dòng)機和電池充電。發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機也可以抽出 700 匹馬。如果屬實(shí)，那將使其成為銘牌歷史上最強大的模型。該稱(chēng)號目前屬于992 代 Turbo S，它配備了一個(gè) 3.8 升的六缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生 640 馬力。

周三，保時(shí)捷的一位代表向Robb Report表示：“作為政策問(wèn)題，我們不會(huì )推測或評論潛在的未來(lái)產(chǎn)品。”

因諾琴蒂關(guān)于混合動(dòng)力車(chē)即將到來(lái)的評論不應該完全令人震驚。除了來(lái)自品牌本身的多年謠言和實(shí)際暗示外，去年秋天還在網(wǎng)上發(fā)布了一段據稱(chēng)在紐博格林進(jìn)行測試的汽車(chē)原型的視頻，并被廣泛分享。我們仍在等待官方公告，但現在感覺(jué)只是時(shí)間問(wèn)題。

不過(guò)，我們不介意汽車(chē)制造商將踏板放在金屬上。

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