似乎每一天都沒(méi)有另一家汽車(chē)制造商為其自己的內燃機敲響喪鐘，盡管事實(shí)上只有 2% 的美國消費者目前正在駕駛電動(dòng)汽車(chē)。然而，勞斯萊斯不僅僅是另一家制造商。該公司以開(kāi)發(fā)許多人認為是世界上最好的 12 缸發(fā)動(dòng)機及其長(cháng)期承諾而聞名，今天早上透露，它正在開(kāi)發(fā)一款名為 Spectre 的量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，這給ICE 動(dòng)力總成即將消亡的結局敲響了警鐘。

在官方公告中，首席執行官Torsten Müller-Ötvös 正確看待這一消息：“今天是自 1904 年 5 月 4 日以來(lái)勞斯萊斯汽車(chē)歷史上最重要的一天”，指的是查爾斯·勞斯 (Charles Rolls) 和亨利·羅伊斯爵士 (Sir Henry Royce) 首次亮相的日期遇見(jiàn)了。“117 年后，我很自豪地宣布，勞斯萊斯將啟動(dòng)一項非凡的新產(chǎn)品的道路測試計劃，該產(chǎn)品將推動(dòng)全球全電動(dòng)汽車(chē)革命。”

查爾斯·勞斯 (Charles Rolls) 本人在上世紀初的一句話(huà)中為該品牌預示了這一時(shí)刻，他觀(guān)察到“電動(dòng)汽車(chē)完全無(wú)噪音且干凈。沒(méi)有氣味或振動(dòng)，當可以安排固定充電站時(shí)，它們應該會(huì )變得非常有用。但就目前而言，我預計它們不會(huì )很有用——至少在未來(lái)很多年是這樣。” 也許花費的時(shí)間比預期的要長(cháng)，但汽車(chē)行業(yè)終于趕上了他的先見(jiàn)之明。

盡管勞斯萊斯分別在 2011 年和 2016 年以其 102EX 全電動(dòng)幻影原型車(chē)和Vision Next 100自主幻想車(chē)取笑了市場(chǎng)，但它們只是一次性的概念證明，而不是這款最新的電動(dòng)汽車(chē)——最終——用于裝配線(xiàn)。Spectre 即將完成它的步伐，這將涉及在全球不同條件下行駛超過(guò) 150 萬(wàn)英里，這意味著(zhù)還沒(méi)有關(guān)于性能規格、電機配置、存儲容量或范圍的詳細信息要報告。迄今為止透露的唯一細節之一是，它將建立在與當前 Phantom、Cullinan 和 Ghost 相同的鋁制空間框架架構上。

然而，已經(jīng)披露的是一個(gè)有點(diǎn)令人震驚的消息，即著(zhù)名的“狂喜之魂”引擎蓋裝飾將在 2030 年之前成為一個(gè)完全電動(dòng)的陣容(尤其是競爭對手賓利所針對的確切時(shí)間表)。根據 Müller-Ötvös 的說(shuō)法，“屆時(shí)，勞斯萊斯將不再從事制造或銷(xiāo)售任何內燃機汽車(chē)的業(yè)務(wù)。”

為電池供電的騎行召喚 Spectre 的綽號始終符合勞斯萊斯的命名慣例，該慣例傾向于使用 Phantom、Wraith 和 Ghost 等車(chē)型來(lái)喚起超自然和幽靈。Müller-Ötvös 說(shuō)：“這個(gè)名字與我們今天宣布的非凡的勞斯萊斯完美匹配，”稱(chēng)它為“在消失在一個(gè)除了極少數人之外所有人都無(wú)法進(jìn)入的世界之前，讓人感受到它的存在的汽車(chē)。”

有趣的是，對于最終從古德伍德推出的最后一個(gè)燃氣燃料的例子，可能會(huì )這樣說(shuō)，這可能只會(huì )在比賽草坪和私人收藏中看到。至于 Spectre 何時(shí)出現在展廳中，我們被告知預計 2023 年第四季度。

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