您是否正在考慮使用Lucid Air，但又擔心在阻力賽中無(wú)法超越 Model S Plaid ?如果您有足夠大的賬戶(hù)，這可能不是問(wèn)題。Lucid推出了專(zhuān)用于“超高性能”電動(dòng)汽車(chē)的藍寶石徽章。該系列中的第一款車(chē)型 Lucid Air Sapphire 承諾至少在某些條件下會(huì )超越特斯拉的格子車(chē)——而不僅僅是在直線(xiàn)上。

Air Sapphire 以三電機系統(一個(gè)前部，兩個(gè)后部)為中心，產(chǎn)生超過(guò) 1,200 馬力，甚至超過(guò)了不再提供的 Dream Edition。據報道，與更好的冷卻相結合，新的動(dòng)力裝置在不到兩秒的時(shí)間內提供 0-60 英里/小時(shí)的沖刺，在不到 4 秒的時(shí)間內提供 0-100 英里/小時(shí)的速度，在 9 秒內提供四分之一英里的時(shí)間。您可以期待最高速度超過(guò) 200 英里/小時(shí)。雖然這不能保證拆除定制的 Model S Plaid，但這也是一輛工廠(chǎng)庫存的汽車(chē)，不需要預處理期(如特斯拉的 Drag Strip 模式)來(lái)充分發(fā)揮其潛力。

是的，Lucid 相信 Air Sapphire 可以處理轉彎和曲折。您可以期待一個(gè)稍寬的車(chē)身以適應帶有特殊米其林輪胎的新 Aero Sapphire 車(chē)輪。與此同時(shí)，電機的扭矩矢量控制保證了更好的轉入，同時(shí)提高了直線(xiàn)的穩定性。從防抱死制動(dòng)系統到動(dòng)力轉向，您還可以期待更硬的懸架、更硬的襯套和定制調校。范圍和其他細節即將公布。

大多數內部更改都圍繞軟件進(jìn)行。雖然有一個(gè)新的視覺(jué)主題和“高度支撐”的座椅，但核心是一個(gè)更新的界面，具有更多以性能為導向的功能，包括專(zhuān)用的藍寶石模式。

然而，這些優(yōu)化都不便宜。Lucid 將以 249,000 美元的價(jià)格購買(mǎi)限量版 Air Sapphire，從 8 月 23 日東部時(shí)間上午 9 點(diǎn)開(kāi)始在美國和加拿大進(jìn)行預購。這使得 179,000 美元的 Grand Touring 內飾看起來(lái)相對便宜，甚至保時(shí)捷 187,400 美元的 Taycan Turbo S 也更實(shí)惠。然而，在這一類(lèi)別中，吹噓的權利通常有助于證明任何溢價(jià)的合理性。

這也可能代表 Lucid 的一個(gè)重要戰略轉變。鑒于供應鏈問(wèn)題，這家初出茅廬的電動(dòng)汽車(chē)制造商不得不大幅削減生產(chǎn)目標，現在預計到 2022 年生產(chǎn)不超過(guò) 7,000 輛汽車(chē)，而不是原計劃的 20,000 輛。藍寶石今年來(lái)得太晚，無(wú)法提供幫助，但它可能會(huì )通過(guò)增加 Lucid 從其運送的汽車(chē)中獲得的利潤來(lái)抵消未來(lái)的財務(wù)困境。

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