如果您駕駛特斯拉，您可能多次想知道在旅行前應該為電池充電多少。自動(dòng)反射可能會(huì )盡可能將電池充電至 100%。如果最大電池電量為 100% 并且您想獲得最長(cháng)的續航里程，為什么不這樣做呢?

這不是那么簡(jiǎn)單，你通常不應該將特斯拉的電池充電到 100%。從技術(shù)上講，您仍然可以將電池充電至最大，但 除非您計劃長(cháng)途旅行，否則特斯拉不建議這樣做。事實(shí)上，大多數電動(dòng)汽車(chē)制造商甚至都懶得告訴你將電池充電到 100% 需要多長(cháng)時(shí)間。這也是大多數快速充電器在您的 EV 電池電量達到 80% 后變慢的原因(通過(guò) 國家地理)。想知道原因嗎?問(wèn)問(wèn)埃隆馬斯克就知道了。

如果充電到 100%，再生制動(dòng)將無(wú)效

當 Twitter 上有人問(wèn)埃隆馬斯克是否可以每晚將特斯拉充電至 100% 時(shí)，他回答說(shuō)： “充電到 90% 到 95% 就可以了。” 馬斯克進(jìn)一步闡述了原因，“在 100% 的充電狀態(tài)下，再生制動(dòng)不起作用，因為電池已滿(mǎn)，所以汽車(chē)的能源效率較低。”

綜上所述，特斯拉汽車(chē)每次踩剎車(chē)時(shí)都會(huì )使用 再生制動(dòng)將動(dòng)能轉化為電能。根據 Electrek 的說(shuō)法，再生制動(dòng)可以回收大約 30% 的特斯拉電池使用量。但是，如果您將特斯拉充電至 100%，則轉換為電能的動(dòng)能將被浪費，因為它不會(huì )存儲在電池中。再生制動(dòng)現在是自 2020 年以來(lái)生產(chǎn)的所有特斯拉汽車(chē)的標準功能，但如果您的特斯拉是 2020 年之前制造的，您可以在“低”和“標準”再生制動(dòng)模式之間進(jìn)行選擇。

充電至 100% 可能會(huì )縮短特斯拉電池的使用壽命

在另一條推文中，有人問(wèn)埃隆·馬斯克，“從長(cháng)期來(lái)看，什么對電池最好……每天充電 90%->40%，還是 80%->30%?” 特斯拉 CEO 回答說(shuō)：“80% 到 30%。” 它證實(shí)了普遍的共識，即將 EV 電池充電至 100% 會(huì )縮短其使用壽命。這是因為特斯拉中的電池組是由鋰離子制成的，就像智能??手機電池一樣。根據我們對鋰離子電池的了解，如果將它們充電到 100% 或耗盡到零，它們會(huì )更快地退化。因此，即使計算機告訴您電池電量為 100%(通過(guò)《環(huán)球郵報》)，大多數電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際上并未充電至 100% 也就不足為奇了。

根據密歇根大學(xué)的一項研究，您還應該避免在電池電量達到 100% 后將充電器連接到電動(dòng)汽車(chē)。這有助于防止電池過(guò)熱，否則會(huì )加速其退化。幸運的是，特斯拉的車(chē)載計算機旨在自動(dòng)阻止電池過(guò)度充電。

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