2023 款保時(shí)捷 Taycan 將抵達經(jīng)銷(xiāo)商處，擁有一套不錯的軟件更新，以全面提高所有 Taycan 車(chē)型的充電速度和續航里程。最好的消息是軟件升級可追溯至2020 年、2021 年和2022年銷(xiāo)售的所有 Taycan 車(chē)型(包括新的Taycan GTS Sport Turismo和Cross Turismo ) ，確保早期采用者可以享受保時(shí)捷最暢銷(xiāo) EV 的最新改進(jìn)。

新的 Taycan 電池冷卻和加熱系統軟件是最顯著(zhù)的變化。新軟件包適用于配備 71.0 kWh 和 83.7 kWh 電池組的 Taycan，使系統能夠更快地在更高的溫度下對電池進(jìn)行預處理，從而實(shí)現更快的直流充電速度，最高可達 270 kW。由于 Taycan 的 800 伏電氣架構，更新還意味著(zhù)更短的充電時(shí)間和更大的續航里程。

根據Car and Driver的說(shuō)法，在 WLTP 測試下，新的和現有的 Taycan 車(chē)主可以體驗多達 50 公里(31 英里)的續航里程。幫助解決這個(gè)問(wèn)題的是一款獨特的軟件，它可以在配備雙電機的 Taycan 變體的正常和范圍駕駛模式下將前置電機解耦。

更多保時(shí)捷 Taycan 更新

2023 款保時(shí)捷 Taycan 中還有更多值得一提的動(dòng)力總成和軟件更新。儀表板中的全輪驅動(dòng)指示器現在可以顯示能量流。同時(shí)，即使在多種駕駛模式之間切換時(shí)，系統也保留了能量回收設置，又一次勇敢地努力擠出更多的行駛里程。

與此同時(shí)，保時(shí)捷在去年增加了有線(xiàn) Android Auto 和導航路線(xiàn)規劃后，正在發(fā)布 Taycan 的 PCM 6.0 信息娛樂(lè )系統的新更新。但到 2023 年，信息娛樂(lè )系統將獲得無(wú)線(xiàn) Android Auto、Spotify 和經(jīng)過(guò)修改的用戶(hù)界面，菜單更加豐富多彩。另一個(gè)新功能是通過(guò)功率輸出過(guò)濾附近的充電站，幫助您找到沿途最快的充電器。新的信息娛樂(lè )軟件對現有 Taycan 車(chē)主免費，但更新需要前往經(jīng)銷(xiāo)商處，并且可能需要一整個(gè)工作日才能完成。

保時(shí)捷似乎也為 2023 Taycan 移除了涂漆的 19 英寸 Aero Wheels。取而代之的是，電動(dòng)汽車(chē)從去年的模型中得到了拋光和噴漆的 19 英寸航空車(chē)輪。其他變化包括用于可選保時(shí)捷行車(chē)記錄儀功能的預裝線(xiàn)束和配備全景玻璃車(chē)頂的 Taycan 變體的可變燈光控制。保時(shí)捷的可變照明控制車(chē)頂允許駕駛員通過(guò)輕敲車(chē)頂襯里上的觸摸感應滑塊，從水晶透明車(chē)頂切換到不透明車(chē)頂——或兩者的混合。

2023 款保時(shí)捷 Taycan 的訂單現已開(kāi)放。Taycan Base 的起價(jià)為 86,700 美元，Taycan 4S 的起價(jià)約為 106,500 美元。hotrod Taycan Turbo 的起步價(jià)約為 153,300 美元(不含期權)。

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