馬自達明年將以Mazda 3 TCR的形式重返巡回賽車(chē)比賽，而350馬力的挑戰者有望成為有史以來(lái)最令人恐懼的參賽者之一，即使不是最漂亮的人，因為基礎賽車(chē)是如此出色。旁觀(guān)者。

馬自達3 TCR由渦輪增壓式2.0升4缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可產(chǎn)生350 hp的功率，配以帶變速撥片的六速順序變速器。由Mazda MX-5 Cup汽車(chē)制造商Long Road Racing開(kāi)發(fā)和支持的Mazda3 TCR被認證為參加全球36個(gè)TCR認可的錦標賽中的任何一個(gè)。

工程師和設計師在風(fēng)洞中花費了數小時(shí)來(lái)磨練Mazda 3 TCR的空氣動(dòng)力學(xué)特性，以確保保留Mazda 3的清潔線(xiàn)條，并且還符合現行的房車(chē)法規。我們認為他們做得很好。馬自達車(chē)迷現在可以希望并祈禱合法的公路版能夠以某種方式投入生產(chǎn)。

馬自達3 TCR將于2020年1月在代托納周末舉行的勞力士24下的四小時(shí)耐力挑戰賽中首次亮相。

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