寶馬已經(jīng)放棄了在德國Sachsenring駕駛的令人興奮的2020 M2 CS 的新畫(huà)廊，展示了其所有榮耀的最新跑車(chē)。新款BMW M2 CS于去年11月在洛杉磯車(chē)展上首次亮相。它位于該系列中的M2競爭車(chē)型之上，并由3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可輸出444 HP和406 lb-ft(550 Nm)的扭矩。

M2 CS既是駕駛員的汽車(chē)，也配備六速手動(dòng)變速箱或七速雙離合器，兩者均通過(guò)Active M差速器向后輪提供動(dòng)力。變速桿模型的官方0-60 mph(96 km / h)時(shí)間為4.0秒，并持續最高時(shí)速174 mph(280 km / h)。相比之下，帶有雙離合器的M2 CS在3.8秒內達到了每小時(shí)60英里的時(shí)速，并且具有相同的最高速度。

由于M2 CS是緊湊型跑車(chē)中最注重跑道的變體，因此寶馬還確保了它既可以制動(dòng)又可以加速。因此，它的特點(diǎn)是前部帶有15.7英寸(400毫米)制動(dòng)盤(pán)的六活塞卡鉗，而后部則是具有15英寸(380毫米)制動(dòng)盤(pán)的四活塞卡鉗。車(chē)主可以選擇可用的M碳陶瓷制動(dòng)器。

寶馬打算在全球范圍內僅生產(chǎn)2,200個(gè)M2 CS樣車(chē)，而且價(jià)格并不便宜。在美國，起價(jià)為83,600美元(不包括995美元的目的地服務(wù)費)，使其比常規的M2競賽貴25,000美元

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