捷豹路虎的新型渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機已經(jīng)躋身所有超豪華卡車(chē)的攬勝之列。2020年，大型Rangie帶來(lái)了其首款美國汽油電混合動(dòng)力總成，更名了其所有12條內飾，并賦予了只有伊麗莎白王后批準的四乘四乘的空中英國四輪乘車(chē)才能提供的寧靜和地位。

首要任務(wù)：基本內飾(340 hp)和HSE(380 hp)內飾的兩個(gè)增壓3.0升V-6發(fā)動(dòng)機已經(jīng)淘汰。取而代之的是帶有渦輪增壓器和電動(dòng)增壓器的3.0升I-6，取代交流發(fā)電機的皮帶驅動(dòng)電動(dòng)發(fā)電機，0.2 kWh鋰離子電池和運行所有新電池的48伏子系統電器五金。動(dòng)力，扭矩和燃油經(jīng)濟性都應通過(guò)這種混合動(dòng)力裝置改善，盡管EPA的估算尚未公布。P360基本版的功率為355馬力，扭矩為365 lb-ft，價(jià)格為92,195美元，比2019年款增加了1400美元。在HSE P400中，該發(fā)動(dòng)機的功率為395馬力，功率為406磅-英尺，價(jià)格為97,445美元，增加了1200美元。它還升級了車(chē)輪和皮革，并增加了駕駛員輔助功能，包括360度攝像頭和盲點(diǎn)監控。

路虎

最大的新聞是HSE P400e，這是一種插電式混合動(dòng)力車(chē)搭載2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機，變速箱上裝有114 hp電動(dòng)機，電池容量為13.1 kWh。這款小巧的發(fā)動(dòng)機在398 hp的功率和472 lb-ft的扭矩下表現出最佳的柴油性能，并有望實(shí)現長(cháng)達31英里的零排放駕駛。我們預計現實(shí)世界的里程數會(huì )大大下降，盡管價(jià)格是穩定的：97,245美元。這使得插電式混合動(dòng)力汽車(chē)成為常規混合動(dòng)力車(chē)的誘人替代品，即使沒(méi)有計算出預期的6295美元的聯(lián)邦稅收抵免。但是，與那些P360和P400混合動(dòng)力車(chē)不同的是，P400e可以在頂級自傳裝飾件中訂購。以前是為V-8車(chē)型保留的，該飾條因技術(shù)和最豪華的兩色調內飾而顯得格格不入。毫無(wú)疑問(wèn)，這是今天發(fā)售的最豪華的插入式SUV，售價(jià)為131,595美元。

但是盡管插電式混合動(dòng)力車(chē)有伯尼·桑德斯(Bernie Sanders)的名聲，但仍將很難壓過(guò)柴油的29英里/加侖公路額定功率(或我們在40,000英里測試中平均達到的驚人的26英里/加侖)。在德國人撤退之際，陸虎仍致力于節儉，扭矩柴油。3.0升渦輪增壓柴油V-6從Td6重命名為D260，具有254馬力和443 lb-ft的功率。在價(jià)格和效率上，D260是垃圾的首選，價(jià)格為92,995美元(比2019年增加200美元)。裝備較為豪華的HSE起價(jià)為98,245美元。每次換油時(shí)，兩者都需要補充少量的DEF，但無(wú)需每晚加注。

最后，也是最重要的一點(diǎn)，帶有5.0升增壓V-8的流浪者將繼續前進(jìn)(他們的顧客也會(huì )瀏覽所有這些更新，更便宜的內飾)。HSE P525不再稱(chēng)為Supercharged，但其起始價(jià)格為107,245美元。這不會(huì )是你的時(shí)間符合規范的SVAutobiography長(cháng)軸距版，其中UPS電源從518到557馬力和對待四個(gè)成年人的29喇叭音響勝于齊柏林飛艇在麥迪遜廣場(chǎng)花園，其中的過(guò)度the-采空區頂部的功能，以使一個(gè)賓利Bentayga枯萎。那是210,795美元，幾乎滿(mǎn)載。另外還有四款合理的V-8內飾，所有這些都可容納五人，HSE P525長(cháng)軸距的起價(jià)在111,245美元到SVAutobiography Dynamic的179,795美元之間。

路虎

我們不會(huì )涉及到每輛Rover可用的數十種配置，也不會(huì )涉及支付相當于新Honda Civic的兩色調油漆的潛力。否則，修剪變化很小。對于2020年，路虎已將盧瓦爾河藍替換為波托菲諾藍，并將科里斯·格雷替換為艾格·格雷。也提供新的22英寸黑輪。每輛攬勝都配備八速自動(dòng)變速箱和越野裝備，包括全時(shí)四輪驅動(dòng)，兩速分動(dòng)箱和可調節高度的空氣懸架，使其可以在近三英尺深的水中涉水-包括插電式混合動(dòng)力車(chē)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！