英國品牌阿斯頓馬丁用四門(mén)RapidE的全電動(dòng)變體讓我們大家驚訝2015年的大型旅行車(chē)。它只被展示為一個(gè)標有RapidE AMR的概念，現在它可能會(huì )在2019年車(chē)型年首次亮相。這將是有史以來(lái)首次完全擺脫內燃機的阿斯頓馬丁。阿斯頓·馬丁的高層管理人員透露，他們已經(jīng)給出了阿斯頓·馬丁家族的最新成員 - 一款售價(jià)230,000英鎊的零排放插電式超級跑車(chē)，并將與威廉姆斯高級工程公司合作生產(chǎn)。很大程度上促成了上述概念。這款英國汽車(chē)制造商一次充電可確保超過(guò)200英里的行駛里程，0至60英里/小時(shí)的沖刺僅需3秒即可完成。

截至目前，概述RapidE的具體細節尚未公布，但英國品牌表示，電動(dòng)馬達提供的快速動(dòng)力將帶來(lái)令人難忘的駕駛體驗，這是阿斯頓馬丁的顧客所獨有的。這不僅僅是缺乏V8或V12音軌的駕駛體驗，因為RapidE將是第一款全電動(dòng)阿斯頓馬丁。但是，我們都知道英國品牌只會(huì )發(fā)布155款限量版電動(dòng)車(chē)，因此預計這款內燃機的第一步非常有限。

阿斯頓·馬丁首席執行官安迪·帕爾默博士表示，RapidE象征著(zhù)一個(gè)可行的未來(lái)，其中英國品牌的誘人風(fēng)格和優(yōu)質(zhì)性能的價(jià)值并不僅僅與新的零排放動(dòng)力系統齊頭并進(jìn)，而是受到它的推動(dòng)。

他補充說(shuō)，內燃機是前幾年發(fā)布的核心內容，并將持續數年。帕爾默博士進(jìn)一步打趣說(shuō)，RapidE將體現英國品牌的愿望，愿景和能力，以強烈掌握極端變化，生產(chǎn)新一代的車(chē)輛，以保持他們的心理和他們心愛(ài)的顧客的喜悅。

鑒于特斯拉在全電動(dòng)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的擴張，他們將專(zhuān)注于品牌并確定性能和范圍的基準，這是阿斯頓馬丁的一個(gè)好舉措。截至目前，鑒于RapidE將獲得限量生產(chǎn)，包括Nio在內的其他各種電動(dòng)汽車(chē)制造商可能會(huì )成為阿斯頓馬丁的目標。

即使英國汽車(chē)制造商會(huì )選擇溫和的電動(dòng)大型旅行車(chē)或具有超級跑車(chē)效率的時(shí)尚4門(mén)，但RapidE的具體細節最早要到明年才能發(fā)布。但預計如果RapidE證明是成功的話(huà)會(huì )產(chǎn)生更多的車(chē)輛，并引誘客戶(hù)遠離特斯拉的Model S，后者的頂級P100D規格的價(jià)格大約為131,800英鎊。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！