阿斯頓馬丁將在2019年車(chē)型年生產(chǎn)第一輛全電動(dòng)車(chē)RapidE

英國品牌阿斯頓馬丁用四門(mén)RapidE的全電動(dòng)變體讓我們大家驚訝2015年的大型旅行車(chē)。它只被展示為一個(gè)標有RapidE AMR的概念,現在它可能會(huì )在2019年車(chē)型年首次亮相。這將是有史以來(lái)首次完全擺脫內燃機的阿斯頓馬丁。阿斯頓·馬丁的高層管理人員透露,他們已經(jīng)給出了阿斯頓·馬丁家族的最新成員 - 一款售價(jià)230,000英鎊的零排放插電式超級跑車(chē),并將與威廉姆斯高級工程公司合作生產(chǎn)。很大程度上促成了上述概念。這款英國汽車(chē)制造商一次充電可確保超過(guò)200英里的行駛里程,0至60英里/小時(shí)的沖刺僅需3秒即可完成。
截至目前,概述RapidE的具體細節尚未公布,但英國品牌表示,電動(dòng)馬達提供的快速動(dòng)力將帶來(lái)令人難忘的駕駛體驗,這是阿斯頓馬丁的顧客所獨有的。這不僅僅是缺乏V8或V12音軌的駕駛體驗,因為RapidE將是第一款全電動(dòng)阿斯頓馬丁。但是,我們都知道英國品牌只會(huì )發(fā)布155款限量版電動(dòng)車(chē),因此預計這款內燃機的第一步非常有限。
阿斯頓·馬丁首席執行官安迪·帕爾默博士表示,RapidE象征著(zhù)一個(gè)可行的未來(lái),其中英國品牌的誘人風(fēng)格和優(yōu)質(zhì)性能的價(jià)值并不僅僅與新的零排放動(dòng)力系統齊頭并進(jìn),而是受到它的推動(dòng)。
他補充說(shuō),內燃機是前幾年發(fā)布的核心內容,并將持續數年。帕爾默博士進(jìn)一步打趣說(shuō),RapidE將體現英國品牌的愿望,愿景和能力,以強烈掌握極端變化,生產(chǎn)新一代的車(chē)輛,以保持他們的心理和他們心愛(ài)的顧客的喜悅。
鑒于特斯拉在全電動(dòng)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的擴張,他們將專(zhuān)注于品牌并確定性能和范圍的基準,這是阿斯頓馬丁的一個(gè)好舉措。截至目前,鑒于RapidE將獲得限量生產(chǎn),包括Nio在內的其他各種電動(dòng)汽車(chē)制造商可能會(huì )成為阿斯頓馬丁的目標。
即使英國汽車(chē)制造商會(huì )選擇溫和的電動(dòng)大型旅行車(chē)或具有超級跑車(chē)效率的時(shí)尚4門(mén),但RapidE的具體細節最早要到明年才能發(fā)布。但預計如果RapidE證明是成功的話(huà)會(huì )產(chǎn)生更多的車(chē)輛,并引誘客戶(hù)遠離特斯拉的Model S,后者的頂級P100D規格的價(jià)格大約為131,800英鎊。
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