大眾高爾夫GTI是最具標志性的熱門(mén)車(chē)型之一，早在1975年就開(kāi)始了這一細分市場(chǎng)。與生活中的一切一樣，GTI血統有起有落，第四代車(chē)型被認為是駕駛動(dòng)力方面最不特別的車(chē)型之一，盡管它代表了制造質(zhì)量的一大進(jìn)步。這個(gè)熱門(mén)孵化失敗者的粉絲會(huì )很高興知道在英國出售的原始狀態(tài)的低里程示例。

該車(chē)在ddclassics.com上被列為超級跑車(chē)、超級跑車(chē)和廣受歡迎的經(jīng)典車(chē)型中的怪人。雖然它的規格沒(méi)有什么特別之處——與去年銷(xiāo)售的交付里程GTI25周年紀念版不同——但這款高爾夫的獨特之處在于它的狀況和里程表讀數。自2001年以來(lái)，它總共行駛了3,400英里(5,472公里)，相當于每年平均行駛162英里(261公里)。對于主流緊湊型掀背車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數字低得驚人，這讓我們相信，無(wú)論誰(shuí)買(mǎi)了它，都有很多其他汽車(chē)可供選擇，或者只是不喜歡駕駛。

第四代高爾夫于1997年推出，但圖中的GTI來(lái)自2001年。盡管它的年代久遠，但所有者(于2021年去世)在這么多年后將其保存在展廳狀態(tài)方面做得非常出色，將其視為車(chē)庫女王。ReflexSilver外罩沒(méi)有任何磨損跡象，同樣適用于標配的16英寸BBS合金輪轂。在過(guò)去，除了后擋板上的徽章和隱藏的雙排氣管之外，這是GTI與普通高爾夫的唯一區別。大眾并沒(méi)有費心為GTI設計更具侵略性的車(chē)身套件，而是為旗艦高爾夫R32保留了它。

在內部，加熱的Recaro桶形座椅上的黑色皮革內飾、儀表板上的塑料以及中控臺上的人造木裝飾和新的一樣好。即使是眾所周知的從那個(gè)時(shí)代開(kāi)始在大眾汽車(chē)中落下的車(chē)頂襯里仍然很緊，這有助于產(chǎn)生時(shí)間膠囊效應。該車(chē)型為右駕，在英國倫敦注冊。這是一個(gè)特殊訂單，有很多可選功能，包括雨量傳感器、巡航控制、氙氣大燈、調光后視鏡和冬季包。不過(guò)，不要指望任何形式的信息娛樂(lè )，因為它來(lái)自預屏幕時(shí)代。

從五速手動(dòng)變速箱和16英寸輪轂來(lái)看，這款高爾夫GTI配備了老款渦輪增壓1.8升20V四缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生148馬力(110千瓦/150馬力)，與近-相關(guān)的奧迪A31.8T。該規范在1998年至2001年間可用，正如您所料，它沒(méi)有提供熱孵化級別的性能，落后于大多數競爭對手。在GolfMk4生產(chǎn)的最后幾年(2001-2003年)，大眾對GTI進(jìn)行了升級，配備了相同發(fā)動(dòng)機的更強大版本，可產(chǎn)生177馬力(132千瓦/180馬力)和六速手動(dòng)變速箱。

上市并沒(méi)有為時(shí)間膠囊高爾夫定價(jià)，但我們預計它不會(huì )賣(mài)到令人驚訝的金額，因為它幾乎不是收藏品。然而，這個(gè)時(shí)代的汽車(chē)正在成為新一代的“年輕人”，因此可能會(huì )有買(mǎi)家為懷舊而墮落。從00年代初期開(kāi)始，您會(huì )花多少錢(qián)購買(mǎi)動(dòng)力不足且視覺(jué)效果不佳的熱門(mén)艙?

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！