正式發(fā)布新款梅賽德斯C級轎車(chē)的時(shí)間越來(lái)越近，現在測試車(chē)在迷彩場(chǎng)所越來(lái)越少地在公共道路上漫游。該品牌的每個(gè)粉絲都知道，梅賽德斯正在將C級轎車(chē)設計為較小的S級轎車(chē)，從外觀(guān)上看，即將推出的車(chē)型也是如此。

因此，新的2022 Mercedes C-Class采用了與其大哥相同的造型線(xiàn)索，具有造型優(yōu)美，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔，前端與改款E-Class相似的前端以及后端具有水平淚滴尾燈的特征。 ，與所有最新的梅賽德斯車(chē)型保持一致。

上一次我們看到C級測試車(chē)時(shí)，它配備了更具活力的AMG Line外部套件，而該套件似乎沒(méi)有，其特色是采用了不同風(fēng)格的鋁合金輪轂，保險杠和門(mén)檻周?chē)木€(xiàn)條更加謹慎。但是，我們仍然可以確定靴子的形狀可以形成一個(gè)小的機翼。

內飾也將追隨S級轎車(chē)的腳步，其布局相似，儀表板頂部有大型數字儀表盤(pán)，儀表盤(pán)中間還設有三個(gè)圓形通風(fēng)孔。大型的信息娛樂(lè )觸摸屏顯示器就位于它們的正下方，盡管它比S級小，但在其下方將具有一組傳統的HVAC控件。

到目前為止，尚未確認發(fā)動(dòng)機的續航里程。預計該發(fā)動(dòng)機將配備新型輕度和插電式混合動(dòng)力總成，以及多種柴油選擇。先前的報道和謠言表明，越來(lái)越受歡迎的AMG變型將失去其六缸和八缸發(fā)動(dòng)機，而轉向新的基于當前2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的四缸插電式混合動(dòng)力總成在像A 45 AMG這樣的模型中

很明顯，梅賽德斯正處于新C級轎車(chē)的開(kāi)發(fā)的最后階段，新C級轎車(chē)有望在明年初上市。在歐洲的銷(xiāo)售將在不久之后開(kāi)始，而美國的客戶(hù)將不得不等到2021年中期，屆時(shí)新的德國轎車(chē)將以2022MY的價(jià)格到貨。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！