幾乎沒(méi)有其他跑車(chē)像保時(shí)捷911那樣具有標志性。這家德國勁旅數十年來(lái)一直在改變道路，盡管事實(shí)上它的設計并沒(méi)有太大變化，但它仍然被認為是那里外觀(guān)最好的高性能汽車(chē)之一。不用說(shuō)911具有龐大的粉絲群，并且定期對各代汽車(chē)進(jìn)行精心的修復和改裝。諸如Singer 964 Porsche 911之類(lèi)的汽車(chē)向我們展示了花足夠的時(shí)間和金錢(qián)在汽車(chē)上可以實(shí)現的目標，現在位于德國北萊茵-威斯特法倫州Overath的DP Motorsport已決定展示其對汽車(chē)的功能。 964代卡雷拉2。

該車(chē)的設計類(lèi)似于70年代的改裝保時(shí)捷，并具有Carmona Red Metallic(顏色代碼M3W)噴漆工作，以及一個(gè)寬體套件，可將汽車(chē)擴大一英寸。銅色，黑色和鍍鉻元素也賦予其獨特的70年代外觀(guān)。外觀(guān)可能會(huì )受到約束(以一種很好的方式)，但是內部卻處于另一個(gè)層次。在機艙內，您會(huì )發(fā)現Alcantara車(chē)頂襯里，帶藍牙和Apple CarPlay的Porsche PCCM信息娛樂(lè )系統，帶紅色縫線(xiàn)的深盤(pán)Momo方向盤(pán)以及皮革包裹的Recaro Sportster CS座椅。進(jìn)一步的技術(shù)包括隱藏的儀表板和升級的揚聲器。

引擎蓋下的這款911具有強大的沖擊力。它的標準3.6升Boxer發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生約250馬力的功率，通過(guò)將排量增加到3.8升進(jìn)行了完全修改，并安裝了新活塞，更具侵略性的凸輪軸以及眾多小型組件，以將功率提高到320馬力和273磅英尺。動(dòng)力通過(guò)配備964 RS限滑差速器的G50 5速變速箱和一組KW Clubsport側傾系統和米其林Pilot Sport輪胎傳遞至后輪，以確保將動(dòng)力傳遞給黑色輪胎，而不會(huì )造成太大干擾。最終結果是零到六十的時(shí)間僅為五秒鐘，最高時(shí)速為174 mph。降低速度的是全新的964 RS制動(dòng)系統。

這輛車(chē)已經(jīng)過(guò)全面修復，DP Motorsport估計建造成本為155,000歐元(183,363美元)，不包括捐助車(chē)的價(jià)值。無(wú)論成本如何，這都是一件滾動(dòng)的藝術(shù)品。

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