雷諾最近宣布了2022年巴黎車(chē)展的陣容，其中包括首發(fā)以R5為靈感的運動(dòng)型概念車(chē)，該汽車(chē)制造商發(fā)布了一些預告照片。雖然我們最初認為展示車(chē)將基于即將推出的雷諾5EV，但預告片揭示了一個(gè)深受經(jīng)典R5Turbo熱艙口啟發(fā)的概念。

該概念旨在為慶祝R550周年而設計。雷諾表示，這是“對其最具傳奇色彩的運動(dòng)版本的當代致敬”，顯然是指中置發(fā)動(dòng)機的R5Turbo認證特別版和80年代等效的B組拉力賽車(chē)。該公司將視頻游戲世界作為對最具運動(dòng)感的R5進(jìn)行“電動(dòng)重新詮釋”的靈感來(lái)源。

從外觀(guān)上看，它看起來(lái)像是帶有超寬輪拱和非常激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件的R5的瘋狂版本。前部有一個(gè)全寬LED燈條，結合了位于保險杠下方的拉力式燈和發(fā)動(dòng)機罩上的一個(gè)巨大開(kāi)口。不幸的是，預告片很暗，我們無(wú)法看到所有細節，盡管很明顯我們正在談?wù)撘再惖罏橹行牡臉嫿?。我們可以看到的是內部有兩個(gè)賽車(chē)桶座椅的一部分。

溫室和比例幾乎與R5Turbo相同，但車(chē)輪更寬，帶有航空風(fēng)格的蓋子和降低的懸架。后端更加引人注目，一個(gè)巨大的機翼安裝在后擋風(fēng)玻璃上，一個(gè)同樣大的雙擴散器看起來(lái)準備好爬山了。尾燈已被大型擋泥板安裝開(kāi)口內的現代LED單元所取代，以用于冷卻目的。

最初的R5Turbo配備了中置渦輪增壓1.4升發(fā)動(dòng)機，但正如預期的那樣，展示車(chē)將改為使用電動(dòng)機。雷諾沒(méi)有公布功率和性能數據，但從外觀(guān)設計來(lái)看，可以肯定的是，這款概念車(chē)將比其所有前輩更強大。在視頻剪輯中，我們可以聽(tīng)到電動(dòng)動(dòng)力系統的聲音，以及來(lái)自軌道的鏡頭。

這款尚未命名的“有趣而強大”的展示車(chē)將于9月22日在線(xiàn)亮相。然后它將在9月23日至25日在尚蒂伊藝術(shù)與優(yōu)雅理查德米勒展出，然后從10月開(kāi)始在2022年巴黎車(chē)展上加入雷諾的展臺17.雖然這一概念仍將是一次性的，但以性能為中心的雷諾5車(chē)型的粉絲仍然有機會(huì )在即將于2024年首次亮相的AlpineA5EV掀背車(chē)面前擁有現代的重新詮釋。

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