效率更高，功率更大，續航里程更長(cháng)。這就是我們如何最好地描述2017款車(chē)型的大眾高爾夫電動(dòng)版。

在效率方面，2017款大眾電動(dòng)高爾夫可以自豪地成為最高效的電動(dòng)汽車(chē)之一，因為美國環(huán)境保護署(EPA)剛剛將電動(dòng)緊湊型轎車(chē)評為126 MPGe市的燃油經(jīng)濟性數據，111 MPGe高速公路和119 MPGe相結合。是的，與2016版相比，2017款大眾電子高爾夫提供了更多功能，這要歸功于更具動(dòng)感的電動(dòng)馬達以及更強大的電池組。

作為2017款大眾e-Golf核心的電動(dòng)馬達已經(jīng)升級，最大輸出功率為134馬力，最大扭矩為214磅 - 英尺。這些數字代表輸出功率為19馬力(115馬力)和15磅 - 英尺。(從199磅 - 英尺)，扭矩超過(guò)安裝在2016大眾電子高爾夫內部的電動(dòng)機所提供的數字。動(dòng)力輸出和扭矩的增加轉化為最高速度每小時(shí)增加6英里到93英里/小時(shí)(從87英里/小時(shí))。

此外，2017款大眾電子高爾夫現在能夠在短時(shí)間內以9.6秒的速度從0加速到60英里/小時(shí)加速。所有這些都是通過(guò)將大眾電子高爾夫電動(dòng)機的容量從2016版本的85千瓦時(shí)增加到德國沃爾夫斯堡最新一代電動(dòng)汽車(chē)的100千瓦時(shí)來(lái)實(shí)現的。

在電動(dòng)汽車(chē)中，電動(dòng)機始終與電池組串聯(lián)，這也為2017款大眾電子高爾夫車(chē)型帶來(lái)了顯著(zhù)的改進(jìn)。2016款大眾電動(dòng)車(chē)采用鋰離子電池組，功率容量為24.2千瓦時(shí)。這足以讓充滿(mǎn)電的2016年e-Golf在需要重新插入充電之前達到83英里的總里程。這家德國汽車(chē)制造商認為這不足以進(jìn)一步打動(dòng)客戶(hù)或吸引新客戶(hù)，因此大眾汽車(chē)公司采取了一項良好措施，將鋰離子電池組的功率容量從24.2千瓦時(shí)提高到35.8千瓦時(shí) - 增幅約為48%超過(guò)2016年大眾電子高爾夫。

隨著(zhù)電力容量的改善，高速公路和城市的總體上升幅度達到125英里或增加了51%。這使得2017款大眾電子高爾夫的續駛里程與同等價(jià)位的其他電動(dòng)車(chē)相媲美。例如，2017款日產(chǎn)Leaf和現代Ioniq Electric的行駛里程分別為107英里和124英里。然而，雪佛蘭Bolt EV仍然領(lǐng)先于這些單位，因為單次充電可以達到238英里。

2017款大眾e-Golf還配備了7.2千瓦的車(chē)載充電器，適用于SE和SEL Premium裝飾，這對于在連接到2級充電站(240V)時(shí)僅需6小時(shí)即可完全充電也是非常有利的。 )。直流快速充電(SEL Premium上的標準配置，但SE上可選)系統允許用戶(hù)在連接到直流快速充電站時(shí)，在一小時(shí)內將電池充電至滿(mǎn)容量的80%。

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