去年4月，當本田首次公布了計劃建造Clarity插件混合版本的計劃時(shí)。還將有一個(gè)全電動(dòng)的。最近，“汽車(chē)新聞”報道了有關(guān)電動(dòng)版的初步細節。根據上述報告，Clarity的EV版估計一次充電的最大射程為80英里(129公里)。

然而，本田表示，這不是由于與工程有關(guān)的任何缺點(diǎn)，而是由于項目啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的因素。特別是，毫無(wú)疑問(wèn)需要滿(mǎn)足兩個(gè)考慮因素。第一個(gè)側重于該變體的物理尺寸，因為它具有與Clarity范圍內的兩個(gè)版本相同的體系結構。第二個(gè)重要參數是，在任何政府獎勵或稅收抵免之前，最終生產(chǎn)汽車(chē)的成本最多為35,000美元。

本田一直以來(lái)都是負擔得起的，并且推出一款價(jià)格昂貴的遠程電動(dòng)車(chē)并不是該品牌所希望的。這是美國本田汽車(chē)新聞環(huán)境業(yè)務(wù)發(fā)展史蒂夫中心副總裁發(fā)布的聲明。他補充說(shuō)，如果發(fā)生這種情況，其許多客戶(hù)將無(wú)法購買(mǎi)。

事實(shí)上，當本田首次提出關(guān)于Clarity EV變體的想法時(shí)，它向客戶(hù)保證它將是一款經(jīng)濟實(shí)惠的型號。即使這樣，它也將配備高級功能和內容。這可能是指本田車(chē)型兼容Apple CarPlay和Android Auto。這也可能意味著(zhù)它將擁有本田傳感駕駛員輔助系統，因為這可能不僅包括EV的標準，還包括PHEV版本。

盡管估計范圍相當短，但從目前的市場(chǎng)來(lái)看，本田似乎有一個(gè)非常好的位置?？紤]到價(jià)格和尺寸，Clarity EV似乎競爭激烈。例如，來(lái)自特斯拉的Model S和Model X 可能提供更多空間，但它們相當昂貴。一個(gè)經(jīng)濟實(shí)惠的選擇可能是雪佛蘭Bolt，但存在尺寸問(wèn)題。新的Nissan Leaf既可以既便宜又小巧。在這一切的中間，在設備，尺寸和價(jià)格方面，來(lái)自現代的Ioniq EV。

在之前的公告中，本田曾表示，預計PHEV和EV車(chē)型將在年內在美國市場(chǎng)上銷(xiāo)售。當發(fā)生這種情況時(shí)，Clarity將成為第一款提供插電式混合動(dòng)力系統和電動(dòng)動(dòng)力系統的車(chē)型。

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