梅賽德斯-奔馳CL在2014年被S級雙門(mén)轎跑車(chē)取代，是該品牌系列中最豪華的兩門(mén)車(chē)型，并且對這一配件進(jìn)行了一些小修改。整個(gè)構建中最引人注目的事物之一是輪輞。10輻合金由Cor.Speed簽名并由TR Exclusive安裝，前部尺寸為9×21英寸，后部尺寸為10.5×21英寸。它們具有青銅色啞光飾面，并在255/30前輪胎和295/25后輪胎中磨損。

將汽車(chē)拉近停機坪是Cete Automotive的降低模塊，而最終升級是TR Exclusive的運動(dòng)型排氣系統。根據Cor.Speed的說(shuō)法，該零件使發(fā)動(dòng)機的聲音“更具特色”，并可能為豪華轎跑車(chē)的V8增加了一些額外的馬力。從2006年到2011年，這是一臺5.5升V8發(fā)動(dòng)機，功率為383 HP(388 PS / 285 kW)，而改款車(chē)型于2011年推出，配備了一個(gè)新的4.7升發(fā)動(dòng)機，功率為429 HP(435 PS)。 。

配備了七速自動(dòng)變速器的改型CL 500(似乎是這里描述的模型)在4.8秒內完成了0到62英里/小時(shí)(0-100公里/小時(shí))的沖刺，并且可以達到最大速度時(shí)速155 mph(250 km / h)。4Matic全輪驅動(dòng)模型同樣快，并且具有相同的最高速度。

該系列的巔峰之作是CL 65 AMG，它的功率為603 HP(612 PS / 450 kW)和783 lb-ft(1,000 Nm)雙渦輪增壓6.0升V12。該變體能夠在4.1秒內從靜止狀態(tài)加速到62 mph的速度，而V-max也限制為155 mph。

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