在奧迪S5的歷史上，Sportback和Coupe首次配備3.0升V6渦輪柴油TDI發(fā)動(dòng)機和48V輕度混合動(dòng)力系統。新的動(dòng)力裝置具有一流的動(dòng)力，扭矩和效率。

3.0升TDI可輸出347 hp和700 Nm的扭矩，與8速Tiptronic變速箱配對。后偏置Quattro永久全輪驅動(dòng)(前到后40:60)是標準配置，使S5 Coupe可以在4.8秒(Sportback為4.9秒)內從0 加速到100 km / h ，并將繼續加速至電子限制的最高時(shí)速為250 km / h。

要刷新你的記憶中，3.0升V6 TFSI S5包354馬力 / 500牛米，并完成了在本世紀初沖刺觸摸更快4.7秒。最重要的是，V6汽油發(fā)動(dòng)機發(fā)出一些真實(shí)的啪啪聲，這是柴油發(fā)動(dòng)機在沒(méi)有電動(dòng)欺騙的情況下無(wú)法產(chǎn)生的。

但是，新的燃油燃燒器比TFSI單元效率更高，尤其是帶有附加的車(chē)載48V集成起動(dòng)發(fā)電機(ISG)，每100公里可減少多達0.4升的燃油消耗。新的ISG系統還在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)/停止操作期間提供了更大的舒適度。

更新后的S5仍然是動(dòng)態(tài)模型，具有針對轉向齒條，自適應減震器，多連桿懸掛和可選運動(dòng)差速器的S特定調整，從而為汽車(chē)提供了引人入勝的駕駛體驗。

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