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　　7月17日，賓利官方宣布，將對旗下在華銷(xiāo)售車(chē)型的價(jià)格進(jìn)行調整，其中歐陸GT W12 敞篷版漲幅最大，上漲17.9萬(wàn)元；不過(guò)國內熱銷(xiāo)的添越價(jià)格反而維持不變。

賓利在華價(jià)格調整車(chē)型變化幅度調整后售價(jià)（萬(wàn)元）新款添越-246.20全新飛馳↗17.60306.60歐陸GT W12↘9.00312.80歐陸GT W12 敞篷版↗17.90346.00歐陸GT V8↗14.20275.10歐陸GT V8 敞篷版↗15.60302.60新款添越

　　7月1日，賓利正式發(fā)布了新款添越。據悉，新車(chē)為中期改款車(chē)型，其外觀(guān)和內飾進(jìn)行了大幅度調整，反正就是怎么豪怎么來(lái)；動(dòng)力上則繼續搭載現款的4.0T V8和6.0T W12發(fā)動(dòng)機。

　　外觀(guān)上，新車(chē)通過(guò)修改部分細節，汲取靈感自第三代全新歐陸GT和全新飛馳，使得整車(chē)造型氣場(chǎng)更為端莊。其中前臉上，每塊車(chē)身面板均經(jīng)過(guò)重新設計，中網(wǎng)較現款更為方正，角度更為直立，整體面積也進(jìn)一步增大，內嵌了鍍鉻網(wǎng)狀格柵，豪華氣場(chǎng)“不言而喻”；兩側橢圓形頭燈組得到了重新設計，在保留四眼圓燈組的基礎上通過(guò)加入矩陣式燈腔，顯得更為精致，猶如寶石般的工藝，讓燈組好似一件藝術(shù)品。

　　新車(chē)的前杠輪廓也得到了調整，兩側導流孔面積進(jìn)一步加大，并將毫米波雷達嵌入其中。此外，新車(chē)還首次引入具備加熱及清潔功能的風(fēng)擋雨刷器，每個(gè)雨刷器配備 22 個(gè)清洗噴嘴。

　　車(chē)身側面富有肌肉感的外觀(guān)設計風(fēng)格鮮明。前翼子板的側面配備經(jīng)過(guò)加長(cháng)設計的全新進(jìn)氣口，并位于富有雕塑感的動(dòng)力線(xiàn)之上，而車(chē)門(mén)下部飾條也采用全新設計，點(diǎn)綴以別具一格的“V8”專(zhuān)屬徽標。輪轂上，新車(chē)的22 英寸輪轂提供包括兩款飾面在內的五種設計風(fēng)格供客戶(hù)選擇。

　　新車(chē)車(chē)尾部分也經(jīng)過(guò)重新設計，采用全新尾門(mén)和封閉式尾燈設計，車(chē)牌位置下移至保險杠部位，令車(chē)尾外觀(guān)更為簡(jiǎn)潔；寬大的分體式排氣管為這一高性能座駕增添運動(dòng)風(fēng)范；而后輪距增加20ｍｍ，令車(chē)輪在輪眉下的位置得以調整，實(shí)現了動(dòng)態(tài)表現與車(chē)身外觀(guān)的優(yōu)化。此外，新款添越還加入了全新輪轂樣式。

　　而車(chē)尾外觀(guān)也實(shí)現了革新設計，采用與全新歐陸GT 一脈相承的橢圓形尾燈。后尾燈點(diǎn)亮時(shí)，如同珠寶般璀璨，具備富有層次感的立體光效。

　　車(chē)內，新車(chē)內飾得以顯著(zhù)優(yōu)化，內飾調整涉及中央儀表板、方向盤(pán)、全新車(chē)門(mén)飾面等。全新中央儀表板配備以先進(jìn)技術(shù)打造的信息娛樂(lè )系統屏幕，以此增強視覺(jué)感染力和實(shí)用性，并與以“飛翼”造型打造的儀表板精妙融合。新車(chē)還首次配備了深色菱形紋理鋁制拉絲飾面，并提供了兩款全新的直紋木飾面板供客戶(hù)選擇（寇阿相思木飾面、弦切胡桃木飾面）。

　　五座版車(chē)型后排座椅不僅增加了通風(fēng)功能，靠背傾斜度增加了一倍，增加了乘客出行舒適性。當然除了2+3的常規版本外，新車(chē)還提供2+2式四座和2+3+2式七座布局，其中四座版提供了額外30mm的第二排腿部空間，而當第二排座椅處于傾斜位置時(shí)，膝部空間增加約100mm。

　　中控上，新車(chē)配備 10.9 英寸顯示屏的全新信息娛樂(lè )系統，提供防反射和防眩光圖層，支持無(wú)線(xiàn) Apple CarPlay 車(chē)載系統，并與有線(xiàn)連接系統相輔相成。而全新數字儀表盤(pán)支持動(dòng)態(tài)圖像顯示功能，可根據駕駛者的偏好進(jìn)行個(gè)性化設置。此外，新車(chē)還配備便于后座乘客使用的觸屏式遙控裝置，而座艙內的互聯(lián)體驗還可通過(guò) USB-C 數據端口和手機無(wú)線(xiàn)充電裝置實(shí)現。

　　賓利還進(jìn)一步升級了新款添越的音響系統，標配賓利音響擁有590Ｗ、共十二揚聲器，并可選裝1780W的Naim for Bentley音響系統，擁有二十揚聲器，包括內置于前排座椅的兩個(gè)有源低音揚聲器（active bass speaker），以及分別置于駕駛艙前部和中部的超高音揚聲器（Super-Tweeters），并且還將擁有重新設計的帶Naim照明徽章的揚聲器格柵。

　　科技配置上，新車(chē)配備一系列“駕駛員輔助”功能，其中前大燈支持三種自動(dòng)模式，以調節近光燈和矩陣式燈光系統，在遠光燈開(kāi)啟時(shí)，自動(dòng)避免對行人和其他車(chē)輛造成干擾；每個(gè)矩陣式前大燈分別包含82個(gè) LED 組件，進(jìn)一步提升其照明性能和駕駛安全。前大燈系統可自動(dòng)調節 LED 組件，通過(guò)改變光束，自動(dòng)避開(kāi)行人和車(chē)輛。

　　駕駛時(shí)速低于 48 公里時(shí)，城市模式可令前大燈光線(xiàn)調節為短而寬的光束，以滿(mǎn)足城市道路的出行需求；駕駛時(shí)速在約48公里到96公里之間時(shí)，鄉村模式用于收窄照明范圍。在高速公路模式下，系統將進(jìn)一步提升光束高度與光線(xiàn)強度，以適應高速行駛的能見(jiàn)度需求。

　　動(dòng)力方面，新款添越將延續現款的4.0T V8和6.0T W12發(fā)動(dòng)機，其中4.0T發(fā)動(dòng)機最大功率為550PS，峰值扭矩為770N·m，0-100km/h加速僅需4.5s，最高時(shí)速290km/h；而6.0T版本最大功率為608PS，峰值扭矩為900N· m，二者傳動(dòng)都匹配的是8速手自一體變速箱。而3.0T V6+電動(dòng)機組成的插電混版版本依然保留。

　　值得一提的是，新車(chē)還首次配備了帶有電子主動(dòng)式側傾控制技術(shù)的“賓利動(dòng)態(tài)駕駛”系統，當車(chē)輛轉彎時(shí)，該系統可以通過(guò)反作用力即時(shí)抵消橫向側傾力，確保最大的輪胎觸地面積，從而實(shí)現座艙穩定性、舒適性以及操控性。而通過(guò)“賓利動(dòng)態(tài)駕駛模式”（Drive Dynamics Mode）以及可選裝的“全地形套件”（All-TerrainSpecification），新車(chē)可實(shí)現全面的公路與越野駕駛設置，只需轉動(dòng)旋鈕，駕駛者就可以在多達八種（四種公路和四種越野）模式間輕松切換，為各種路面或路況選擇最為適合的動(dòng)態(tài)設置。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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