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　　9月26日，馬自達官方在上海舉行了馬自達設計論壇，在大會(huì )上展示了馬自達VISION COUPE、馬自達RX-VISION兩款概念車(chē)，完成了國內首次亮相。這兩款車(chē)分別在2017和2015東京車(chē)展全球首秀，都采用了馬自達第二代魂動(dòng)KODO：Soul of Motion設計語(yǔ)言，代表了馬自達未來(lái)產(chǎn)品設計方向。

　　外形部分，馬自達VISION COUPE概念車(chē)是一款四門(mén)轎跑車(chē)，采用了更為激進(jìn)的全新魂動(dòng)Soul of Motion設計語(yǔ)言，通過(guò)銳化元素并創(chuàng )造出一個(gè)體現“減法美學(xué)”的簡(jiǎn)單形式，大量的利用光陰隨動(dòng)對車(chē)身線(xiàn)條進(jìn)行大刀闊斧的塑造。此外，新車(chē)擁有轎跑車(chē)型經(jīng)典的“黃金比例”尺寸，前臉搭配上狹長(cháng)的燈組以及大尺寸盾形格柵，相當富有層次感，側面輪廓頗有蓄勢待發(fā)且向前俯沖的即視感。

　　側面上，該車(chē)車(chē)身線(xiàn)條的勾勒更為流暢，四門(mén)設計很容易讓人聯(lián)想到這是否會(huì )是新一代馬自達阿特茲的雛形。長(cháng)車(chē)頭與短車(chē)尾的設計使其擁有轎跑般的黃金比例，車(chē)身姿態(tài)兼備了優(yōu)雅與運動(dòng)。尾部造型簡(jiǎn)潔明快，尾燈處的內凹造型頗幾分老式跑車(chē)的韻味。此外，該車(chē)下方的雙邊共四出式排氣布局，暗示著(zhù)其不俗的性能表現。

　　內飾部分，馬自達VISION COUPE概念車(chē)內飾風(fēng)格充滿(mǎn)了日系應有的和風(fēng)格調，其也是第二代魂動(dòng)所追求的簡(jiǎn)而美理念，簡(jiǎn)潔的方向盤(pán)與傳統三環(huán)設定儀表搭配恰當好處，中控屏幕貫穿整個(gè)中控臺，車(chē)內沒(méi)有過(guò)多的實(shí)體按鍵，配合經(jīng)典不過(guò)時(shí)的木紋飾板，可說(shuō)由內而外均再度將魂動(dòng)設計語(yǔ)匯發(fā)揚的淋漓盡致。此外，全景天窗的引入也增加了車(chē)內通透性。

　　講究人馬合一品牌理念的新車(chē)采用了短前懸+長(cháng)后懸的設計，VISION COUPE概念車(chē)會(huì )是一輛后驅車(chē)型。動(dòng)力方面，該車(chē)有望搭載上第二代的創(chuàng )馳藍天發(fā)動(dòng)機，燃油經(jīng)濟性的提升之余，其輸出會(huì )有不錯的表現。

　　此前在2015東京車(chē)展上馬自達發(fā)布了RX-VISION概念車(chē)，這款車(chē)采用FR布局以及SKYACTIV-R轉子發(fā)動(dòng)機，揭示了未來(lái)RX系列跑車(chē)的雛形。

　　外觀(guān)方面，RX-VISION概念車(chē)同樣采用了激進(jìn)的全新魂動(dòng)Soul of Motion設計語(yǔ)言，在追求極簡(jiǎn)風(fēng)格的同時(shí)，還塑造出了更具侵略性的面孔；而馬自達標志性的盾牌中網(wǎng)也得以保留，在邊緣還覆蓋了一圈鍍鉻飾條并延伸至LED頭燈內，搭配起伏明顯的車(chē)身線(xiàn)條和流暢平滑的車(chē)尾線(xiàn)條，將跑車(chē)的長(cháng)車(chē)頭短車(chē)尾的戰斗姿態(tài)表現的淋淋盡致。

　　尾部部分，RX-VISION概念車(chē)依然遵循著(zhù)極簡(jiǎn)的設計理念，采用了4圓形尾燈造型設計，此外還采用了雙邊共兩出排氣布局。在車(chē)身尺寸方面，其長(cháng)寬高分別為4389/1925/1160mm，軸距為2700mm，整體尺寸似乎更接近與昂克賽拉。Mazda首席首席設計師在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：RX-VISION概念車(chē)的造型設計更為強調光影走向與更強烈的律動(dòng)感，進(jìn)而塑造出更具生命力的造型輪廓。

　　內飾部分，該車(chē)秉持著(zhù)馬自達人馬一體的駕駛哲學(xué)，透過(guò)簡(jiǎn)約的設計呈現出精煉的內飾，傳統的3環(huán)式炮筒儀表得以保留，并專(zhuān)門(mén)研發(fā)了一套維持脊椎自然S型曲線(xiàn)的舒適座椅，以確保駕駛者在駕駛過(guò)程中盆骨直立。此外，全車(chē)還取消了大量實(shí)體按鍵，而中控臺和座椅也全部由黑色真皮包裹，并搭配紅色縫線(xiàn)，整體運動(dòng)感十足。此外，該車(chē)還采用了雙座的布局。

　　動(dòng)力方面，這款概念車(chē)采用的是馬自達新一代轉子發(fā)動(dòng)機，其發(fā)動(dòng)機代號是SKYACTIV-R。此次的發(fā)布，看來(lái)未來(lái)馬自達轉子發(fā)動(dòng)機的復活指日可待。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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