已亮相的新款雷諾5 原型車(chē)展示了這家法國汽車(chē)制造商將用于其新款高級電動(dòng)掀背車(chē)的設計和技術(shù)。5 Prototype 的量產(chǎn)版預計將于 2024 年在國際市場(chǎng)推出。

生產(chǎn)規格的雷諾 5 EV 將基于 CMF-BEV 平臺。

它將比雷諾 Zoe EV 便宜，聲稱(chēng)續航里程為 400 公里

5 Prototype 具有獨特的設計，其靈感源自其前輩

復興的雷諾 5 銘牌將成為重振這家法國公司命運的重大新計劃的一部分，并將位于雷諾集團用于小型電動(dòng)汽車(chē)的新 CMF-BEV 平臺上。

在雷諾電子流行音樂(lè )活動(dòng)期間，公司老板 Luca de Meo 表示，使用新平臺和改進(jìn)的電池技術(shù)將使該公司能夠以比目前的Zoe低約 33% 的價(jià)格出售 5 。

雷諾 5 原型車(chē)：它是什么?

雷諾 5 Prototype 從 1972 年至 1996 年雷諾生產(chǎn)的 Clio 的前身中汲取了造型和設計線(xiàn)索。它將成為法國品牌將于 2025 年推出的 14 款新車(chē)型之一，其中包括 7 款全電動(dòng)汽車(chē)。它還將成為加入了雷諾 4 掀背車(chē)的新版本，稱(chēng)為 4ever。

這家法國公司最初是在揭幕由新老板 Luca de Meo 制定的“雷諾”戰略計劃時(shí)透露了新的 5 概念。到 2025 年，雷諾將 30% 的銷(xiāo)售額來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)，這將是 5 Prototype 城市汽車(chē)的關(guān)鍵部分。

雷諾 5 原型：設計

Renault 5 Prototype 是一款全電動(dòng)車(chē)型，其設計大量參考了原始 5 的各種版本，包括狂熱的經(jīng)典 Supercinq 和 R5 Turbo 版本，盡管采用了現代 EV 設計。前大燈以原始設計為藍本，而在散熱器格柵放置在原始設計的位置上有一個(gè)前置的電動(dòng)汽車(chē)充電端口。

該概念具有更寬的后輪拱和紅色條紋制服，向 R5 Turbo 熱艙口致敬，暗示了新車(chē)型高性能版本的前景。

雷諾 5 EV 掀背車(chē)：技術(shù)細節

該公司已確認，生產(chǎn)規格 5 將使用新的動(dòng)力總成技術(shù)和鎳、錳和鈷基 (NCM) 電池，并聲稱(chēng)到 2030 年，這將有助于大幅降低每千瓦時(shí)的成本。雷諾補充說(shuō)，5 將射程約400公里。雷諾沒(méi)有給出該概念的完整技術(shù)規格。

雷諾 2021 年陣容

目前，雷諾在我們的市場(chǎng)上提供四種車(chē)型，包括Kwid 掀背車(chē)、Kiger 緊湊型 SUV、Duster中型 SUV 和Triber MPV。該汽車(chē)制造商還在為評估 Zoe EV 掀背車(chē)，甚至在 2020 年汽車(chē)博覽會(huì )上展示它。

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