2019古德伍德音樂(lè )節的速度已經(jīng)結束，如果沒(méi)有更好的方式，用熱鬧的開(kāi)車(chē)上山來(lái)圓滿(mǎn)結束為期四天的動(dòng)感賽事？在才華橫溢的F1車(chē)手丹尼爾里卡多手中，雷諾Megane RS Trophy-R遠遠沒(méi)有超過(guò)大眾ID 39秒的直接紀錄。流行的艙口蓋看起來(lái)像是在濕漉漉的停機坪上搖晃，這是有充分理由的，因為雷諾F1車(chē)隊的車(chē)手大部分時(shí)間都是用手剎車(chē)桿爬坡。

奔馳AMG A45小號可能有一種特殊的漂移模式，因為它復雜的4Matic系統，讓尾部既快樂(lè )又富有冒險精神，但它沒(méi)有梅甘娜RS trophy-R的傳統手制動(dòng)桿，憑借足夠的技巧，一勞永逸地證明了你可以漂移一輛前輪驅動(dòng)的汽車(chē)，這位30歲的澳大利亞車(chē)手在古德伍德相當長(cháng)的一圈爬坡過(guò)程中表現出色。

為了不忘記它是綠地獄中最快的FWD賽車(chē)，雷諾Megane RS Trophy-R肯定不會(huì )因為速度而讓人印象深刻，所以它驕傲地承載了紐伯格林的單圈成績(jì)。另一方面，汽車(chē)緩慢的速度給了人們更多的時(shí)間來(lái)檢查側窗下寫(xiě)著(zhù)什么，尤其是7分40秒內完成的單圈記錄。

是的，這一切都毫無(wú)意義。很可能汽車(chē)的硬件壓力很大，但我們認為進(jìn)一步增加汽車(chē)的曝光度是個(gè)好主意。丹尼爾里卡多讓整個(gè)過(guò)程看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但使用前輪驅動(dòng)汽車(chē)需要一些嚴謹的技巧，因為前輪驅動(dòng)汽車(chē)在引擎蓋下有如此強大的動(dòng)力。

你不會(huì )遇到歐洲Megane RS Trophy-R，因為雷諾希望它只配備500輛汽車(chē)和可選的碳纖維車(chē)輪。無(wú)論是兩廂車(chē)、轎車(chē)還是旅行車(chē)，普通的Megane可能是一輛完整的家用車(chē)，但這款手動(dòng)FWD環(huán)王絕對是雙座的東西。

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