至于瘋狂定制的越野車(chē)，這輛六輪悍馬并不是我們見(jiàn)過(guò)的最奢侈的這并不是說(shuō)它不令人印象深刻——如果你對一輛重達5噸、幾乎不適合英國道路的巨型六輪車(chē)印象深刻的話(huà)。尼爾西摩對此印象深刻，他也應該如此。他就是建造這個(gè)怪物的人。

悍馬在整個(gè)池塘中很少見(jiàn)，但這個(gè)來(lái)自Barcroft Cars的視頻顯示了一輛大型越野車(chē)，它充分利用了肯特郡和周邊地區的空間。西摩H2實(shí)際上是一個(gè)驚人的股票，除了一些時(shí)尚的燈在前面和自動(dòng)部署的側臺階，以幫助乘客爬進(jìn)去。在后面，西摩從悍馬H2皮卡上拿走了后輪軸和皮卡的床，并在他的越野車(chē)上拉長(cháng)了車(chē)架，就是它。當然，這是一輛六輪車(chē)，但事實(shí)是，這不是真正的6x6。后輪軸沒(méi)有連接到動(dòng)力傳動(dòng)系，這意味著(zhù)后輪上的兩個(gè)輪子可以自由旋轉。

至于西摩為什么要建造它，他說(shuō)他很容易厭倦。說(shuō)真的。他還說(shuō)這是他的日常用車(chē)，一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，但我們假設他說(shuō)的是機械功能，而不是開(kāi)英國道路。這一點(diǎn)尤其突出，因為視頻顯示，對于一個(gè)每天在這個(gè)區域7英尺寬的司機來(lái)說(shuō)，這是多么不方便。從來(lái)沒(méi)有，它肯定會(huì )得到關(guān)注——即使它停在法拉利代托納Spyder車(chē)展旁邊。

視頻聲稱(chēng)，這是世界上第一輛六輪悍馬“SUVT”。在這種情況下，它結合了H2的SUV和卡車(chē)昵稱(chēng)?？紤]到H2是21世紀初的一個(gè)重大事件(字面上和形象上)，但它已經(jīng)停止了十年，我們不確定我們是否能支持這一說(shuō)法。然而，這是一個(gè)非?？岬慕Y構，我們懷疑這對其他司機來(lái)說(shuō)是一個(gè)令人生畏的景象。在H2的車(chē)輪下體驗這一點(diǎn)很有趣。

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