本周早些時(shí)候，本田宣布了加速歐洲電氣化的戰略。到2025年，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售目標將取代100%的電動(dòng)汽車(chē)，而歐洲的目標是100%。本田沒(méi)有透露其在美國的電氣化時(shí)間表是否發(fā)生了變化，但無(wú)論是哪種情況，似乎都有可能已經(jīng)有一款注定是混合動(dòng)力的汽車(chē)——下一代思域TypeR。

E prototype項目經(jīng)理科黑古谷仁美在今年日內瓦車(chē)展上對PistonHeads的演講中表示，本田曾短暫考慮制造下一代思域Type R全電動(dòng)汽車(chē)。然而，這個(gè)想法被取消了，因為R型是“關(guān)于操縱、操作和駕駛性能的”。我們認為這不像用電代替它那么簡(jiǎn)單。這不是r型的正確方向?！?

根據他接下來(lái)所說(shuō)，聽(tīng)起來(lái)重點(diǎn)已經(jīng)轉移到了混合動(dòng)力思域Type R的制造上，這不一定符合排放和燃油經(jīng)濟性的要求。改善駕駛模式。

古谷仁美告訴PistonHeads:“人們抱怨我們說(shuō)R車(chē)型將使用渦輪增壓器，但現在他們欣賞它提供的新可能性?！薄拔蚁嘈烹妱?dòng)汽車(chē)也會(huì )這樣做；喜歡R型的人會(huì )意識到它能為駕駛體驗增加什么。我們只需要找到與R型相關(guān)的最佳屬性，在提升體驗的同時(shí)又不失R型的優(yōu)勢?！?

這還不是官方確認，但一定是強烈的暗示。這也可能意味著(zhù)思域R型會(huì )有更大的變化。畢竟，雖然本田銷(xiāo)售的是前輪驅動(dòng)的省油混合動(dòng)力汽車(chē)，但高性能混合動(dòng)力汽車(chē)似乎更喜歡全輪驅動(dòng)。如果有什么跡象表明我們去年駕駛的Orbis Wheels的混合R車(chē)型，電動(dòng)全輪驅動(dòng)熱艙口可能會(huì )很有趣。

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