豐田發(fā)布了C-HR緊湊型SUV的更新版本，對風(fēng)格進(jìn)行了適度的重新設計，采用了全新的信息娛樂(lè )系統、全新的混合動(dòng)力系統以及一系列底盤(pán)改進(jìn)。入門(mén)級Icon裝飾級的價(jià)格從25625開(kāi)始，今年年底將開(kāi)始首批交付。樣式的變化包括修改后的LED大燈，新的前格柵和光滑的前保險杠與新的進(jìn)氣口和霧燈。還有一個(gè)重新設計的后擴散器，有更多的鍍鉻細節和一對改進(jìn)的LED尾燈，它們被組裝到新的光澤黑色唇擾流板。

在內部，有一個(gè)新的信息娛樂(lè )系統，支持空中更新、歐洲地圖以及最新版本的蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto。除了技術(shù)升級之外，機艙內的其他一切都沒(méi)有改變。

發(fā)動(dòng)機選項包括現有的8升混合動(dòng)力汽車(chē)，但由于客戶(hù)需求不足，豐田已將C-HR的113bhp渦輪增壓2升四缸汽油發(fā)動(dòng)機從英國市場(chǎng)上撤下。豐田將為其提供新的0升四缸混合動(dòng)力系統，功率為183bhp。豐田聲稱(chēng)其二氧化碳排放量為118克/公里。

配備更強大的0升混合動(dòng)力系統的車(chē)輛受益于一系列底盤(pán)改進(jìn)，包括改進(jìn)的電動(dòng)助力轉向系統和新的懸架設計，豐田表示，這提高了C-HR的乘坐舒適性。所有車(chē)型還具有額外的消音功能，以降低機艙噪音。

和即將離職的C-HR一樣，會(huì )有五個(gè)裝修等級。買(mǎi)家將獲得相同的圖標、設計、Excel和動(dòng)態(tài)設備級別，而C-HR陣容中的頂級特別發(fā)布“橙版”就位于這個(gè)級別。

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