駕駛理論考試通過(guò)率降到了十年來(lái)的最低水平。在2018/19年的12個(gè)月里，只有44%的學(xué)車(chē)司機通過(guò)了考試。這一數字從2008/2009年的64%逐漸下降。交通運輸部的統計數據也顯示，女性比男性更有可能通過(guò)理論考試。2018/19年度，42%的女性通過(guò)了女性測試，47%的男性通過(guò)了測試。

理論考試最初是作為1996年獨立進(jìn)行的獨立考試引入的。在過(guò)去的10年或更長(cháng)時(shí)間里，發(fā)生了許多變化，使它更難通過(guò)。

2007年，可能的選擇題數量從35道增加到50道。2009年，引入了一個(gè)案例研究，其中包括五個(gè)關(guān)于假設駕駛場(chǎng)景的問(wèn)題。

理論測試的答案之前在網(wǎng)上公布過(guò)，但為了防止參與者簡(jiǎn)單地記住答案，這種方法在2012年停止了。第二年，問(wèn)題清單被刷新，然后在2014年，翻譯被禁止。

該測試現在還包括一個(gè)危險意識模塊，在該模塊中，參與者必須區分潛在危險和正在發(fā)展的危險，并在他們認為已經(jīng)看到危險時(shí)按下按鈕。

DVSA(駕駛員和車(chē)輛標準局)的首席駕駛檢查員馬克溫說(shuō)：“DVSA的首要任務(wù)是幫助每個(gè)人過(guò)上安全的駕駛生活。

“英國道路是世界上最安全的道路之一，但所有道路使用者必須確保他們的技能和知識是最新的。

“《公路法規》對于所有道路使用者來(lái)說(shuō)都是必不可少的，而不僅僅是那些學(xué)習駕駛的人。跟上最新的《公路法規》和在線(xiàn)道路法規比以往任何時(shí)候都更容易?！?

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