從 2020 年的造型更新中煥然一新，2022 款起亞 Niro Hybrid 首次亮相，僅做了一個(gè)改動(dòng)：它現在在前格柵、后擋板、車(chē)輪中心蓋和方向盤(pán)輪轂上都有新的起亞標志。在傳出德尼羅混合(和德尼羅PHEV)得到的安全和技術(shù)更新的轉換，所有的會(huì )延續到最新的2022德尼羅混合。

此外，價(jià)格與去年持平。2022 年起亞 Niro Hybrid 將繼續提供五種裝飾版本?；?LX 起價(jià)為 24,690 美元(不包括 1,175 美元的目的地費用)，仍然有有色后窗、雙區氣候控制、8 英寸信息娛樂(lè )觸摸屏、六揚聲器音響系統、無(wú)鑰匙進(jìn)入和帶 Android Auto 的 Apple Car Play連通性。新的 Niro LX 提供了卓越的價(jià)值，但它缺乏高級裝飾變體標配的先進(jìn)安全技術(shù)。

起亞 Niro LXS 的基本價(jià)格為 26,090 美元，并增加了一個(gè)皮革包裹的換檔旋鈕、按鈕啟動(dòng)和一些先進(jìn)的安全輔助設備，如前方碰撞避免、盲點(diǎn)碰撞警告和車(chē)道跟隨輔助。同時(shí)，Niro LXS SE 是 2022 年的新品，起價(jià)為 29,890 美元。Touring SE 的價(jià)格為 29,890 美元，而頂級的 Niro EX Premium 的基本價(jià)格為 31,990 美元。

2022 款起亞 Niro Hybrid 仍然由 1.6 升直噴四缸發(fā)動(dòng)機和小型電動(dòng)機驅動(dòng)。電動(dòng)機產(chǎn)生 139 馬力和 195 磅英尺的扭矩，從 1.56 千瓦時(shí)的鋰離子聚合物混合電池中汲取動(dòng)力。動(dòng)力通過(guò)六速雙離合自動(dòng)變速箱傳遞到前輪。

起亞 Niro Hybrid 既不是最時(shí)尚也不是最堅固的混合動(dòng)力跨界車(chē)。但與所有混合動(dòng)力車(chē)一樣，Niro 最重要的是燃油經(jīng)濟性。起亞表示，2022 Niro Hybrid LX 達到 53/48/50 mpg，而其他變體則達到 51/46/49，這是小型寬敞跨界車(chē)的出色數字。它也非常實(shí)用，背面有 19.4 到 54.5 立方英尺的存儲空間。

2022 年起亞 Niro 現在可以訂購。隨著(zhù)全新起亞 EV6的問(wèn)世，我們預計全新的起亞 Niro Hybrid 和 Niro PHEV 將很快問(wèn)世。

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