在上個(gè)月的預告片之后，2018年雷克薩斯NX的改款在正在進(jìn)行的上海車(chē)展上被發(fā)現。除了通常的外觀(guān)改進(jìn)和添加的套件外，改款的NX 意外地獲得了一個(gè)新名稱(chēng)，即現在的NX 300，而不是以前的200t綽號。

NX的新功能是儀表板，其中的主軸格柵和前保險杠已采用更流暢的方法進(jìn)行了更新。前大燈和尾燈具有微妙的觸感，下保險杠也經(jīng)過(guò)了重塑。這次還將提供兩套新的18英寸輪轂。

從更大，更清晰的 10.3英寸中央顯示屏開(kāi)始，內部會(huì )發(fā)生更多變化。用于空調控制裝置的塑料按鈕已經(jīng)一去不復返了，只能由金屬緞面裝飾的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)代替。以典型的雷克薩斯(Lexus)方式，模擬時(shí)鐘繼續出現在中央儀表板上，但經(jīng)過(guò)了重新設計。

其他漂亮的調整包括更大的遠程觸摸界面和Qi無(wú)線(xiàn)充電托盤(pán)，以及重新設計的掌托。F Sport車(chē)型采用了' Naguri '鋁飾件，具有白色/黑色座椅表面處理和LFA靈感的顯示屏。

動(dòng)力總成選件與以前相同，這意味著(zhù)所有NX均由 2.0升雙渦旋渦輪增壓發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，而混合動(dòng)力車(chē)則配備了自然吸氣的 2.5升汽油發(fā)動(dòng)機和兩個(gè)電動(dòng)機。

最大的新聞是包括自適應可變懸掛，這是與新型LC 500共享的一項技術(shù) 。它最多可提供650次瞬時(shí)壓縮和阻尼調節，從而使NX能夠以更高的穩定性和控制力進(jìn)行處理。懸架也進(jìn)行了調整，防傾桿也為NX換裝的新動(dòng)力做出了貢獻。

據說(shuō)NVH水平有所提高，雷克薩斯(Lexus)的Safety System +套件也在NX中首次亮相。預計NX改款將于今年晚些時(shí)候抵達我們的海岸，如果不是在2018年初。

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