在這些艱難時(shí)期，通用汽車(chē)的表現要比大多數汽車(chē)要好：第一季度實(shí)現盈利，計劃于5月18日在美國和加拿大恢復生產(chǎn)，并保持其全尺寸SUV和電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵發(fā)布和自動(dòng)駕駛汽車(chē)，步入正軌。

在這些困難時(shí)期，盈利的卡車(chē)和越野車(chē)一直是通用汽車(chē)的救星。通用汽車(chē)首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)在與投資者的電話(huà)會(huì )議上說(shuō)，當生產(chǎn)恢復時(shí)，該公司的首要任務(wù)之一就是讓更多卡車(chē)進(jìn)入該國庫存不足的地區的經(jīng)銷(xiāo)商手中。

隨著(zhù)工廠(chǎng)的增加，通用汽車(chē)將優(yōu)先考慮最需要卡車(chē)的地區的庫存。該公司還將流行和有利可圖的車(chē)身樣式和飾件混合在一起。巴拉說(shuō)，盡管三月份所有工廠(chǎng)都關(guān)閉了幾周的生產(chǎn)時(shí)間，但卡車(chē)的銷(xiāo)售卻增長(cháng)了兩位數并獲得了份額。在四月份，通用的輕型卡車(chē)的激勵措施比競爭對手低。菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司第二季度的拉姆皮卡銷(xiāo)售強勁，但仍依靠更高的激勵措施。即便如此，FCA首席執行官邁克·曼利(Mike Manley)表示，卡車(chē)的平均交易價(jià)格很高。

皮卡市場(chǎng)表現強勁，占大流行美國總銷(xiāo)售額的13-14%。首席財務(wù)官Dhivya Suryadevara說(shuō)，3月份該部門(mén)的銷(xiāo)售額增長(cháng)了18%，占4月份總銷(xiāo)售額的21%。利潤仍然強勁，即使有激勵措施，2020 GMC Sierra的平均交易價(jià)格也創(chuàng )下歷史新高。

經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)，經(jīng)銷(xiāo)商在低庫存情況下做得很好，部分原因是由于去年秋天的庫存不足，這是由于聯(lián)合汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )(United Auto Workers Union)長(cháng)期所致。

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