蘭博基尼與樂(lè )高集團宣布結盟，在今年年初，并提供了朦朧的挑逗形象即將到來(lái)的1：8集。到那時(shí)，它給我們的印象是圖像中預覽的自行制磚車(chē)SiánFKP 37?？雌饋?lái)我們是對的，因為本周發(fā)布的新預告片視頻顯示，新款Lego的車(chē)輪設計與實(shí)際汽車(chē)的車(chē)輪設計完全匹配。

事實(shí)上，簡(jiǎn)短的視頻顯示，青銅/銅中心鎖輪在平穩的過(guò)渡過(guò)程中從實(shí)車(chē)過(guò)渡到其樂(lè )高技術(shù)，這進(jìn)一步表明我們正在處理蘭博基尼的第一輛混合動(dòng)力車(chē)變成磚頭。它將成為繼保時(shí)捷911 GT3 RS和布加迪·凱龍之后的第三套樂(lè )高技術(shù)終極系列，考慮到前者有2,704個(gè)零件，而后者則更復雜，為3,599個(gè)零件，應該有成千上萬(wàn)個(gè)零件。

有關(guān)其成本的詳細信息籠罩在神秘之中，但我們會(huì )提醒您，保時(shí)捷貼出來(lái)的價(jià)格是299美元，而布加迪要貴得多，為349美元。至于真正的SiánFKP 37限量發(fā)行63本，電動(dòng)蘭博基尼在去年的法蘭克福車(chē)展上首次亮相，盡管標價(jià)高達360萬(wàn)美元，卻被搶購一空。

我們希望Sant'Agata Bolognese的Lego Technic版本的819馬力機器將獲得與911和Chiron相同的同尺寸兄弟姐妹。你們中有些人會(huì )記得，兩輛高端跑車(chē)實(shí)際上是經(jīng)過(guò)德國汽車(chē)協(xié)會(huì )ADAC的碰撞測試，只是為了好玩，所以也許SiánFKP 37也將遭受同樣的命運。

該套裝可能會(huì )在6月1日的銷(xiāo)售發(fā)布前幾天或幾周內公布。如果您希望看到一臺真正的新蘭博基尼，明天將是新車(chē)型發(fā)布的一天，以“完成該車(chē)型”。范圍。” 它可以是插電式混合動(dòng)力車(chē)Urus或后輪驅動(dòng)的Huracan Evo Spyder。

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