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　　近日，我們從寶馬官方獲悉，全新一代X4將于8月31日開(kāi)幕的成都車(chē)展中上市。新車(chē)車(chē)身尺寸明顯加大，其中軸距增加53.3mm。自第三代寶馬X3(G01)發(fā)布半年之后，第二代X4(G02)也隨之面世。第一代X4(F26)只有短短四年壽命就迎來(lái)了換代，新車(chē)已在4月的北京車(chē)展亮相。與新一代寶馬X3變成國產(chǎn)不同的是，寶馬X4依舊保持進(jìn)口銷(xiāo)售。

　　外觀(guān)上看，新X4的雙腎格柵尺寸相比現款車(chē)型要更寬大，標配LED前大燈組，前保險杠的細節設計豐富，運用了不同材質(zhì)組合，整體看起來(lái)要更加年輕運動(dòng)一些。車(chē)尾部分，新車(chē)的尾部線(xiàn)條細膩流暢，牌照框的下移增強了車(chē)尾的運動(dòng)屬性，愈發(fā)接近于跑車(chē)的設計風(fēng)格。同時(shí)狹長(cháng)的新尾燈樣式辨識度更強，預計點(diǎn)亮后會(huì )有不錯的效果。

　　全新寶馬X4仍保留了經(jīng)典的轎跑SUV造型，但車(chē)身尺寸進(jìn)一步加大，官方公布的信息顯示，新車(chē)的長(cháng)度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，高度略有下調，減少2.54mm。同時(shí)，車(chē)內后排乘客的腿部空間增加25.4mm。盡管全新X4的身材更“魁梧”，但在寶馬工程師的設計優(yōu)化之下，空氣阻力下降了10%。

　　內飾方面，新X4保留了新X3的整體設計，并且同樣配備有12英寸儀表盤(pán)、10.25英寸多媒體顯示屏、運動(dòng)座椅、全景天窗、三區自動(dòng)空調、自然語(yǔ)音識別系統等等配置一應俱全，同時(shí)還提供前部碰撞預警、剎車(chē)輔助、行人監測、盲點(diǎn)監測、自適應巡航、車(chē)道偏離預警等駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，xDrive30i搭載2.0T發(fā)動(dòng)機，最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩為350N·m，傳動(dòng)系統匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為6秒。高配車(chē)型搭載3.0T直六發(fā)動(dòng)機，最大功率264kW(360PS)，峰值扭矩495N·m，傳動(dòng)系統同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為4.6秒。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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