內部是舊除塵器的缺點(diǎn)之一。如果在外面的線(xiàn)條沒(méi)有打擾，并且似乎是在汽車(chē)的“硬”輪廓上專(zhuān)門(mén)設計的，那么內飾仍然是汽車(chē)的最大折衷之一。在這方面最好的例子是中央顯示器的位置。在Duster 1上進(jìn)行翻新時(shí)引入了一種技術(shù)元素，并且該技術(shù)元素已被集成到設計師在沒(méi)有此類(lèi)開(kāi)發(fā)計劃的情況下投放市場(chǎng)的電路板上的有限可能性中。

結果是在Sandero / Logan系列上借用了一個(gè)顯示器，但是它太低了，無(wú)法在人機工程學(xué)上打分。此外，由于材料，機載技術(shù)系統和室內設計元素已過(guò)時(shí)，Duster的質(zhì)量也受到影響。即使采用最新的改裝技術(shù)(從2017年春季開(kāi)始在Duster系列中看到EDC變速箱)，該系列也有所改進(jìn)，并為Mioveni生產(chǎn)的SUV帶來(lái)了新的客戶(hù)。

但是2018年達契亞·杜斯特(Dacia Duster)的內部正在發(fā)生重大變化。

與外觀(guān)不同，雷諾集團的設計師選擇了一條“保守”的道路，并敢于發(fā)展Duster背后的概念，而內部在外觀(guān)，人體工程學(xué)和感知質(zhì)量方面發(fā)生了根本性的變化。盡管Duster忠實(shí)于設計耐用的機器的基本邏輯，其前臺采用的是苛刻的材料，而在彩色個(gè)性化選項一章中沒(méi)有太多“罰款”，但設計師如何解決這個(gè)難題卻向我們展示了一個(gè)完整的方法。與上一臺機器不同。

所有章節的主要區別。帶有翻新功能的Duster第一代(升級版)和新的Duster 2。

新一代Dacia Duster內部：基本數據

●單板更換完成。出現五個(gè)新的曝氣機，其中三個(gè)位于中央。不要指望有任何技術(shù)上的視覺(jué)技巧：達契亞(Dacia)希望在演出前提高效率，因此作品本身就是很少的元素之一。

●除塵器將通過(guò)“開(kāi)始”按鈕啟用無(wú)鑰匙啟動(dòng)。我們尚未得知羅馬尼亞模式是否也將允許通過(guò)接近傳感器進(jìn)行密鑰訪(fǎng)問(wèn)。

●顯示位置發(fā)生變化，并且顯示位置位于駕駛員的可視范圍之上。順便說(shuō)一下，新Duster的發(fā)布將分為兩個(gè)階段。第一種涉及內部，其觸摸屏是上一代產(chǎn)品在海中拍攝的，但重新放置在太空中。第二階段是光澤顯示器的發(fā)布，該顯示器明顯提高了內部的感知質(zhì)量。根據設計師和項目總監的說(shuō)法，它將于2018年年中正式在市場(chǎng)上推出，大約與此同時(shí)，雷諾將正式推出專(zhuān)門(mén)針對達契亞不存在的市場(chǎng)的雷諾Duster版本。

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