雷諾對其新的完全獨立的部門(mén)寄予厚望，它希望到2030年，Mobilize負責其營(yíng)業(yè)額的30%。這是一個(gè)巨大的目標，實(shí)現它需要一點(diǎn)時(shí)間，但該公司對如何實(shí)現這一目標有聰明的想法.

這一切都始于它自己的充電站網(wǎng)絡(luò )，或者說(shuō)是快速充電中心。不遲于2024年年中，Mobilize將在法國、比利時(shí)、和西班牙擁有至少200個(gè)快速充電站。最初，這些樞紐將位于距離高速公路不到5分鐘路程的現有雷諾經(jīng)銷(xiāo)商處。每個(gè)快速充電中心將有六個(gè)100kW充電器，它將24/7全天候開(kāi)放，更像是一個(gè)候車(chē)室，而不是一個(gè)充電站。

Mobilize中心將提供咖啡和小吃、舒適的休息區和互聯(lián)網(wǎng)連接。有趣的解決方案是使用舊的回收電池來(lái)提供額外的能量存儲，并有助于在高峰時(shí)段保持充電速度一致。集成的太陽(yáng)能電池板不僅可以為電站本身供電，還可以提供足夠的電力來(lái)減輕電網(wǎng)的壓力。所有電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主都可以充電，而不僅僅是Mobilize汽車(chē)。

該品牌還將推出兩款車(chē)型。MobilizeDuo是雷諾Twizy的更大和更新版本，具有相同的串聯(lián)座椅設置，但這次內部空間更大。三輛MobilizeDuo彼此相鄰停放，整齊地放入一個(gè)標準停車(chē)位。新的剪刀門(mén)將有助于在狹小空間進(jìn)出汽車(chē)。

內部是基本的，但它擁有所有必需品——有一個(gè)手機座、USB-C充電器、內置藍牙，并且汽車(chē)支持OTA更新。最高速度可以限制在45公里/小時(shí)(28英里/小時(shí))以符合四輪車(chē)法規，這樣Duo就可以在沒(méi)有汽車(chē)駕駛執照的情況下駕駛。

沒(méi)有限制，汽車(chē)的最高時(shí)速為80公里/小時(shí)(50英里/小時(shí))，續駛里程為140公里(87英里);在家中使用標準220V插座充電時(shí)，增加100公里的續航里程需要3小時(shí)。

不幸的是，您不能購買(mǎi)MobilizeDuo。這就是新商業(yè)模式的第三個(gè)支柱發(fā)揮作用的地方——訂閱。這輛車(chē)可以在需要時(shí)租用，短則幾分鐘，長(cháng)則三個(gè)月。新服務(wù)將通過(guò)Mobilize應用程序和基于Web的門(mén)戶(hù)提供，除了租賃，還可以安排服務(wù)。

這項新服務(wù)中可用的選項清楚地表明了誰(shuí)是其目標客戶(hù)。您可以訂購帶有自己公司品牌車(chē)身面板以及700升貨箱而不是后座的汽車(chē)。那個(gè)單座版本被稱(chēng)為便當。這兩種版本的汽車(chē)都有望提供超過(guò)10年的可靠使用壽命，并且在服務(wù)結束時(shí)將被回收。

MobilizeDuo將有一個(gè)較小的兄弟姐妹。顧名思義，MobilizeSolo是一款專(zhuān)為短途城市出行而設計的單人電動(dòng)汽車(chē)。由于其巧妙的設計，它易于操縱，并且像電動(dòng)滑板車(chē)一樣靈活，安全性和舒適性明顯提高。Solo僅重80公斤，最高時(shí)速為25公里/小時(shí)或16英里/小時(shí)。Solo有一個(gè)巧妙的技巧——它可以無(wú)線(xiàn)充電。

雄心勃勃的新業(yè)務(wù)的最后一部分是便攜式充電站。充電器為兩個(gè)Solo或Duo提供足夠的空間并避風(fēng)雨，可以在短時(shí)間內部署在任何位置。該解決方案將滿(mǎn)足活動(dòng)、展覽的需求，但它也可用于電動(dòng)車(chē)隊管理，因為它提供了現成的充電解決方案，只需插入即可部署。

勇敢的新世界，勇敢的新解決方案。Mobilize顯然旨在通過(guò)提供易于管理的簡(jiǎn)單電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊來(lái)解決城市交通問(wèn)題，無(wú)需冗長(cháng)的承諾，并且在最需要的地方提供充電站。它為快遞公司和快遞公司提供了一個(gè)很好的解決方案，但同時(shí)，如果價(jià)格合理，它對個(gè)人來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好主意?，F在這一切都取決于定價(jià)，這將是至關(guān)重要的，讓我們希望雷諾和Mobilize能做到這一點(diǎn)。

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