看起來(lái)帕薩特并不是唯一一款將在2019年在美國進(jìn)行重大變革的大眾車(chē)型。

據報道，大眾將把高爾夫的標準引擎從170馬力1.8升的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機降至147馬力1.4升的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機。根據一份沒(méi)有引用任何具體消息來(lái)源的汽車(chē)博客報道，2019年大眾高爾夫前輪驅動(dòng)將從2019年捷達獲得新引擎。

這意味著(zhù)下降23馬力，但峰值扭矩保持不變，在184磅-英尺(250納米)。高爾夫掀背車(chē)和SportWagen都將改用較小的發(fā)動(dòng)機，但四輪驅動(dòng)高爾夫Alltrack將繼續使用1.8升發(fā)動(dòng)機，額定功率為170馬力和199磅-英尺(270納米)的扭矩。

然而，為了減輕損失23馬力和提高燃料效率，大眾將給高爾夫新的變速箱。目前這款車(chē)的標準五速手動(dòng)檔將被六速手動(dòng)檔取代，而可選的六速自動(dòng)檔將為八速自動(dòng)檔留出空間。

雖然入門(mén)級高爾夫比捷達重75磅，燃油經(jīng)濟性數據應該與轎車(chē)相當相似，因為增加了傳動(dòng)裝置。2019年的捷達以5速手動(dòng)模式返回28 mpg城市/40高速路/33，以6速自動(dòng)模式返回28 mpg城市/38高速路/32。

除了更換標準引擎，大眾還將對2019年高爾夫的裝飾和選項進(jìn)行一些調整。base Golf S和Alltrack S將增加自動(dòng)緊急制動(dòng)和盲點(diǎn)監控器，但這些將是SportWagen S. SE車(chē)型的選項，將獲得自適應巡航控制，SportWagen SE也將獲得LED大燈作為標準。然而，Alltrack SE將只獲得LED燈作為一個(gè)選項。最后，將放棄SportWagen SEL等級。

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