保時(shí)捷Boxster離退役還有兩年多的時(shí)間，在過(guò)去的26年中表現相當不錯。它的任務(wù)很簡(jiǎn)單——降低潛在買(mǎi)家的切入點(diǎn)。最便宜的Boxster配備了2.5升的六缸，此后進(jìn)行了升級?，F在，在其最后一代稱(chēng)為718中，在為電動(dòng)繼任者讓路之前的最終版本將是BoxsterSpyderRS。

根據motor.es，這就是全電動(dòng)Boxster的樣子根據motor.es，這就是全電動(dòng)Boxster的樣子

多年來(lái)，Boxster成為保時(shí)捷非常重要的車(chē)型，用電動(dòng)車(chē)型取代它不僅僅是將發(fā)動(dòng)機換成電動(dòng)機的情況。Taycan讓公司意識到電動(dòng)性能保時(shí)捷是未來(lái)。新款電動(dòng)Macan將被定位為比其汽油動(dòng)力兄弟姐妹更高性能的版本，并將在與它們完全不同的平臺上騎行。

憑借Boxster，保時(shí)捷肩負著(zhù)一項獨特的任務(wù)。該公司決定僅僅制造一輛電動(dòng)跑車(chē)是不夠的。復制汽油動(dòng)力汽車(chē)的中置發(fā)動(dòng)機道路方式意味著(zhù)將其質(zhì)量中心放在座椅后面，也就是現在汽油發(fā)動(dòng)機所在的位置。為實(shí)現這一目標，全電動(dòng)Boxster和Cayman將建立在保時(shí)捷與奧迪共同開(kāi)發(fā)的改進(jìn)型PPE平臺上——巧合的是，電動(dòng)奧迪R8將使用該平臺。

MissionR預覽即將推出的Cayman和BoxsterMissionR預覽即將推出的Cayman和Boxster

電動(dòng)保時(shí)捷Boxster將有一個(gè)電池組，旨在堆疊在駕駛員和乘客身后，而不是在地板下——與AlpineA110E-ternite非常相似。將有一個(gè)或兩個(gè)電動(dòng)馬達版本，單馬達推力高達500馬力。這為700hp至800hp的雙電機AWD版本留下了很大的空間——有史以來(lái)最強大的Boxster將是電動(dòng)的。

保時(shí)捷已經(jīng)向我們展示了Boxster的預覽版，或者更確切地說(shuō)，該公司將在下一代跑車(chē)上使用的設計語(yǔ)言。MissionR概念車(chē)于去年作為一款全電動(dòng)賽車(chē)亮相，具有1,000馬力和專(zhuān)注于賽道的、激進(jìn)的航空套件。但是剝去所有的機翼和擾流板，就會(huì )發(fā)現這款概念車(chē)顯然是保時(shí)捷電動(dòng)跑車(chē)的未來(lái)。

1,000馬力和1,500公斤的全電動(dòng)賽車(chē)-多么美1,000馬力和1,500公斤的全電動(dòng)賽車(chē)-多么美

Boxster并不孤單，718系列由雙胞胎組成-Boxster和Cayman。這兩款車(chē)都將在2025年完成其以汽油為動(dòng)力的冒險之旅，并且都將被新的全電動(dòng)車(chē)型所取代。ElectricCayman實(shí)際上在其設計上更接近于MissionR，有趣的是，它基于CaymanGT4Clubsport。

制造一輛像中置發(fā)動(dòng)機跑車(chē)一樣的電動(dòng)跑車(chē)和雙門(mén)轎車(chē)需要一些時(shí)間，因此該公司在其總部已經(jīng)有了一個(gè)工作原型。中置發(fā)動(dòng)機Boxster和Cayman具有獨特的操控性能，它們的重量在其中起著(zhù)重要作用。MissionR配備兩個(gè)電動(dòng)機和電池組，重量?jì)H為1,500公斤，對于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)非常輕。量產(chǎn)車(chē)會(huì )更重，但保時(shí)捷正在努力將這種差異降至最低。

毫無(wú)疑問(wèn)，保時(shí)捷在電動(dòng)Boxster和Cayman上下了很多賭注。需求是毋庸置疑的，保時(shí)捷Taycan是該公司的暢銷(xiāo)產(chǎn)品，預計一旦明年上市，電動(dòng)Macan的銷(xiāo)量將大幅超過(guò)它。911將是唯一一款在十年的大部分時(shí)間里將燃氣發(fā)動(dòng)機保持在核心位置的保時(shí)捷。ElectricBoxster和Cayman將引領(lǐng)潮流，為他們的老大哥向電動(dòng)未來(lái)的過(guò)渡做好準備。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！