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　　2020年北京車(chē)展上，MG領(lǐng)航正式亮相。新車(chē)采用了MG第三代家族設計語(yǔ)言，整體樣式極具視覺(jué)張力，動(dòng)力上有1.5T+6MT/7DCT和2.0T+6DCT三種組合可選。新車(chē)將于10月17日上市。

　　外觀(guān)方面，新車(chē)打破了名爵一貫的字母和數字命名慣例，以中文名“領(lǐng)航”命名，代表著(zhù)MG品牌未來(lái)全新的定位方向。新車(chē)外觀(guān)采用MG第三代家族設計語(yǔ)言，在格柵造型上采用了正梯形熏黑設計，并內嵌Trophy車(chē)標；而兩側大燈組以漸進(jìn)式陣列設計，算是跟上了車(chē)壇的潮流。

　 新車(chē)尾部似乎沿用了現款MGSUV的設計思路，依舊處于“堆砌線(xiàn)條”的設計階層，但尾燈組采用了全息立體式設計，點(diǎn)亮后頗具辨識度。輪轂部分，新車(chē)還首次采用了19英寸雙色刀鋒樣式的輪圈，與側裙部分的橙色飾條相輔相成。

　　進(jìn)入車(chē)內，新車(chē)簡(jiǎn)約的內飾設計與激進(jìn)的外觀(guān)行成了鮮明的對比，灰白混搭的T型對稱(chēng)中控臺+兩側仿渦輪式圓形出風(fēng)口的組合讓整車(chē)的質(zhì)感更上一層樓，營(yíng)造出類(lèi)似馬自達某款小跑車(chē)的運動(dòng)感；而懸浮式中控屏的加入，也能嗅出一些凱迪拉克車(chē)型的設計手筆。

　　此外在配置方面，新車(chē)還配備了Bader真皮運動(dòng)座椅、電子檔桿、電子手剎、無(wú)線(xiàn)充電、Bose音響等功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)確認搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機，其中1.5TGI中置直噴發(fā)動(dòng)機最大馬力124kW（169PS）、最大扭矩250Nm，可匹配6MT和7速DCT變速器；而2.0T發(fā)動(dòng)機僅可搭配6DCT變速器。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰 / 攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)前方報道團隊 ）

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