大眾汽車(chē)對其電動(dòng)車(chē)隊抱有遠大抱負，本周將在巴黎車(chē)展上預覽第一款車(chē)型，獨特的大眾 ID 預計將于 與大眾高爾夫一起發(fā)售，“緊湊型電動(dòng)車(chē)”將是第一款這樣的車(chē)型。緊湊型車(chē)輛使用汽車(chē)制造商的新型模塊化電驅動(dòng)套件 (MEB)，該套件支持CES 上的 BUDD-e 微型客車(chē)概念。

早在 6 月，大眾汽車(chē) - 仍然受到所謂的“柴油門(mén)”標準的刺激，在該標準中發(fā)現其幾臺柴油發(fā)動(dòng)機在排放測試中故意作弊 - 承諾到 2025 年將有30 輛電動(dòng)汽車(chē)上路。當然，并非所有人都帶有大眾徽章：它還包括來(lái)自?shī)W迪、斯柯達和其他公司的汽車(chē)。

現在，我們正在體驗它在實(shí)踐中的樣子。大眾表示，該 ID 預覽了其電動(dòng)汽車(chē)的新設計語(yǔ)言，有助于使它們與基于化石燃料的同類(lèi)產(chǎn)品區分開(kāi)來(lái)，同時(shí)在內部有一種新的“開(kāi)放空間”精神，將儀表板和其他干擾減少到最低限度。

請注意，重要的細節隱藏在細節之下，我們將在這里找到適合 125 kW 的全電動(dòng)傳動(dòng)系統。大眾汽車(chē)表示，一次充電可行駛 400 至 600 公里(249 至 373 英里)。

早在八月份，這家汽車(chē)制造商就承諾使用大功率充電站從其架構中充電 15 分鐘。

然而，ID 還希望擴大汽車(chē)在現代生活中的作用。大眾表示，車(chē)主將能夠通過(guò)新的送貨服務(wù)將包裹直接送到后備箱;今年早些時(shí)候，我們已經(jīng)看到沃爾沃在瑞典進(jìn)行了類(lèi)似的嘗試。

同時(shí)，ID 概念也可以作為大眾自??動(dòng)駕駛系統的預覽。當 ID 自行駕駛時(shí)，汽車(chē)的多功能方向盤(pán)會(huì )縮回到“儀表板”中。

請注意，這些功能最初將不可用，大眾汽車(chē)預測，全自動(dòng)模式將在 2025 年推出。

它無(wú)疑是一款引人注目的汽車(chē)，高爾夫尺寸的細分市場(chǎng)不僅在歐洲而且在北美也很受歡迎，在城市實(shí)用性和小家庭足夠空間之間取得了平衡。然而，僅靠它不足以實(shí)現大眾汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)雄心：畢竟，該公司有一個(gè)自我設定的目標，即到 2025 年每年銷(xiāo)售 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

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