卡車(chē)市場(chǎng)目前正在蓬勃發(fā)展，福特、雪佛蘭、日產(chǎn)和豐田的中型卡車(chē)都在努力成為該領(lǐng)域的佼佼者。大眾宣布了一款名為 Tarok 概念的新概念卡車(chē)，該卡車(chē)已在巴西圣保羅進(jìn)行了全球首發(fā)。大眾已經(jīng)表示，這款概念車(chē)的量產(chǎn)版將“很快”在巴西推出，與概念車(chē)“幾乎沒(méi)有任何變化”。

Tarok Concept 卡車(chē)最引人注目的地方在于其獨特的車(chē)床配置。這輛五人座卡車(chē)有一個(gè)可以平放的后座和一個(gè)可以打開(kāi)的后擋板，可以形成一個(gè)長(cháng)度超過(guò) 9 英尺(2775 毫米)的連續床。這是一個(gè)比大多數中型卡車(chē)提供的更長(cháng)的床，允許用戶(hù)拖運大多數同類(lèi)卡車(chē)無(wú)法處理的東西。

大眾指出，Tarok 概念是一種“以生活方式為導向的設計”，而不是定位為卡車(chē)的主力。大眾旨在將“城市 SUV”的風(fēng)格元素與“真實(shí)的越野設計”相結合。Tarok 概念可以支持近一噸的有效載荷能力。

該概念的動(dòng)力是 1.4 升 110 PS 四缸 TSI 發(fā)動(dòng)機，支持 TotalFlex Fuel，能夠燃燒純乙醇或 E22 混合物。發(fā)動(dòng)機與 6 速自動(dòng)變速箱配合使用，并且該車(chē)具有永久的 4Motion 全輪驅動(dòng)。

雖然目前只承諾為巴西提供量產(chǎn)版本的卡車(chē)，但大眾指出，該卡車(chē)有可能擴大其他全球市場(chǎng)的車(chē)型范圍。它似乎是本田 Ridgeline 的一個(gè)不錯的競爭對手，但在獲得 Turok 將是一個(gè)驚喜。該系列車(chē)型將使用 2.0 升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機，其功率與概念車(chē)的 TSI 燃氣發(fā)動(dòng)機相同。

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