不要糾結于是否可以合法地將四門(mén)轎車(chē)稱(chēng)為雙門(mén)轎車(chē)：而是專(zhuān)注于 款 BMW M8 Gran Coupe 和 M8 Gran Coupe Competition 帶來(lái)的快速和豪華體驗. 與現有的 BMW M8 Coupe 并駕齊驅?zhuān)碌?Gran Coupe 變體配備了更大的后排座椅和額外的車(chē)門(mén)，以便更好地進(jìn)入它們，但不會(huì )因此而影響性能。

因此，4.4 升 S63 M TwinPower Turbo V8 在 M8 Gran Coupe 中以 6,000 rpm 的轉速調整為 600 馬力，而 M8 Gran Coupe Competition 則從中榨出 617 馬力。扭矩時(shí)鐘為 553 lb-ft，在 M8 Gran Coupe 中達到 1,800 到 5,600 rpm 之間，或者在競賽版本中達到 1,800 到 5,860 rpm 之間。

標準車(chē)的 0-60 英里/小時(shí)加速時(shí)間為 3.1 秒，在 年 M8 Gran Coupe 比賽中縮短至 3.0 秒。最高時(shí)速為 155 mph，但如果您勾選 M Driver's Package 選項，則電子限制可以增加到 190 mph。

無(wú)論哪種方式，都有一個(gè)八速 M Steptronic 變速箱，具有自動(dòng)和手動(dòng)模式，以及一組方向盤(pán)撥片。Drivelogic 按鈕可通過(guò)不同的換檔速度切換變速箱，從舒適到專(zhuān)注于賽道。它還考慮了導航數據，因此它不會(huì )在兩個(gè)近角之間升檔。

M xDrive 后偏置全輪驅動(dòng)是標準配置，在后橋上的 Active M 鎖定差速器之前有一個(gè)電子控制的多片離合器。通常，所有動(dòng)力都傳遞到后輪，M8 Gran Coupe 僅在牽引力不足時(shí)才將其推到前軸。同時(shí)，關(guān)閉經(jīng)過(guò)特殊調整的 DSC，您可以激活 2WD 模式，該模式將汽車(chē)僅鎖定為后輪驅動(dòng)。

與 M8 Coupe 相比，M8 Gran Coupe 長(cháng) 9.1 英寸，寬 1.4 英寸，高 2.3 英寸。大部分額外長(cháng)度都進(jìn)入了軸距——實(shí)際上是 7.9 英寸——主要是為了提高后排座椅的舒適度。肩部、腿部和頭部空間都增加了，但寶馬表示整備質(zhì)量?jì)H增加了 185 磅。

在這一切之下，有一個(gè)經(jīng)過(guò)重新調整的底盤(pán)系統。雙橫臂前懸架和五連桿后懸架在標準 8 系列 Gran Coupe 上獲得了獨特的襯套、旋轉軸承和支柱拉桿。自適應 M 懸架也是標準配置，可選擇三種模式——舒適、運動(dòng)和運動(dòng)增強——而 M8 Gran Coupe Competition 則更加堅固。兩者都具有可變比率的機電 M Servotronic 轉向系統，這也取決于驅動(dòng)模式。

事實(shí)上，不乏提供的設置和定制，因此寶馬在中控臺上添加了一個(gè)設置按鈕，以便更容易地顯示這些選擇。它涵蓋了從發(fā)動(dòng)機和懸架特性到轉向和制動(dòng)行為以及三種 4WD 模式的所有內容。M 模式按鈕控制駕駛員輔助設置、儀表組布局和平視顯示器，M8 Gran Coupe 具有公路和運動(dòng)模式，M8 Gran Coupe Competition 具有額外的賽道模式。

帶有鉆孔通風(fēng)盤(pán)的 M 復合制動(dòng)器(前部 395 毫米，后部 380 毫米)是標準配置，前部帶有固定六活塞卡鉗，后部帶有浮動(dòng)單活塞卡鉗。M 碳陶瓷制動(dòng)器是可選的。M8 Gran Coupe 標配 20 英寸 M 輕質(zhì)合金輪轂，而 M8 Gran Coupe Competition 則將其切換為具有光澤銑削 3D 結構和雙色設計的 20 英寸鍛造 M 輕合金輪轂。

BMW 標配了 M 碳纖維車(chē)頂，并且天線(xiàn)已集成到后玻璃中，因此您不會(huì )像其他汽車(chē)那樣獲得小鯊魚(yú)鰭。帶有 Laserlight 的 Icon 自適應 LED 大燈也是標準配置，位于主動(dòng)格柵的兩側，而在后部則有一個(gè)可調節聲音的四排氣系統。

在內部，紅色細節有助于將汽車(chē)與非 M 型汽車(chē)區分開(kāi)來(lái)。五人座是標準配置，皮革采用 3D 絎縫;你可能不想坐在中間的后座，注意，因為中控臺從前部向后延伸。這確實(shí)意味著(zhù)后排乘客可以獲得單獨的左右氣候控制、自己的通風(fēng)口和 USB-C 端口。環(huán)境照明是標準配置。

在技??術(shù)方面，帶有城市碰撞緩解功能的正面碰撞警告是標準配置。盲點(diǎn)檢測、車(chē)道偏離警告、環(huán)視攝像頭、行車(chē)記錄儀、停車(chē)輔助、主動(dòng)停車(chē)距離控制、后方交叉路口警報和限速信息是可選的駕駛輔助包的一部分。

BMW 還提供駕駛輔助專(zhuān)業(yè)套件，其中包括帶停走功能的主動(dòng)巡航控制、帶主動(dòng)避免側面碰撞的車(chē)道保持輔助以及針對有限通道高速公路的擴展交通擁堵輔助。它通過(guò) 12.3 英寸 Live Cockpit Professional 駕駛員顯示屏和 10.25 英寸中央觸摸屏進(jìn)行控制，通過(guò)具有觸覺(jué)反饋、基于云的語(yǔ)音控制和手勢控制的新 iDrive 控制器進(jìn)行控制。

M Sport 座椅采用加長(cháng)美利奴皮革、碳纖維內飾、平視顯示器、Harman-Kardon 環(huán)繞聲音頻和 Apple CarPlay 是標準配置。還可以為您的手機和 WiFi 熱點(diǎn)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電。M8 Gran Coupe Competition 增加了 BMW 的個(gè)性化全美利奴皮革/Alcantara 內飾和 M Color 安全帶。

根據比賽內飾， 款 BMW M8 Gran Coupe First Edition 中有 50 輛將從 年 3 月起在上市。它將采用帶有 GOLDBRONZE 飾邊的 Individual Diamant Green Metallic 制成，而內部則將采用 BMW Individual 象牙白/Tartufo Full Merino 皮革和對比鮮明的 Individual Piano Black 飾邊。GOLDBRONZE 20 英寸鍛造 M 星輻輪轂將包括在內。全球僅生產(chǎn) 400 輛。

至于 M8 Gran Coupe，起價(jià)為 130,000 美元，外加 995 美元的目的地。與此同時(shí)， 年 M8 Gran Coupe 比賽的起價(jià)為 143,000 美元，外加 995 美元的目的地。生產(chǎn)將于 2019 年 11 月開(kāi)始。

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