這個(gè)沃克斯豪爾GT X概念可能會(huì )向我們展示下一個(gè)Corsa

這是沃克斯豪爾GT X測試臺。準備好你的汽車(chē)行業(yè)流行語(yǔ)賓果卡,因為它是一輛滿(mǎn)屋:的具有自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)SUV轎跑車(chē)。如果我們完全知道如何使用這個(gè)短語(yǔ),我們可以把它描述為“在點(diǎn)上”。
它還被用作vauxhall的標準遮陽(yáng)板。不是上世紀70年代的老式沃克斯豪爾轎車(chē),而是GT X的主要造型特點(diǎn),會(huì )及時(shí)分散到公司各個(gè)領(lǐng)域。
代替傳統的格柵——,不使用內燃機的汽車(chē)不需要——。它是一塊黑色的有機玻璃,用來(lái)裝電燈和沃克斯豪爾徽章,恰好是LED照明,而不是鍍鉻。這也可能使歐寶和沃克斯豪爾之間的切換變得更加容易.
很有可能下一款Corsa會(huì )采用遮陽(yáng)板,再考慮到GT X和Corsa的尺寸基本相同(只是高了一點(diǎn)),這款車(chē)可能看起來(lái)會(huì )有點(diǎn)卡通化。讓我們知道你對此的感受。
另一個(gè)亮點(diǎn)是它的五門(mén)布局——,完全打開(kāi)到90度,很容易進(jìn)入——和“Pure Panel”,這是一個(gè)寬大的內部屏幕,可以從外部反射遮陽(yáng)板,同時(shí)移除按鈕和子屏幕。它甚至可以顯示小相機而不是側鏡的視覺(jué)效果。是的,概念車(chē)的官方標志。
與此同時(shí),這些輪胎有17英寸厚,但橡膠護套使它們看起來(lái)像20英寸的車(chē)輪。顯然,它結合了小輪子的舒適性和大輪子的設計。會(huì )受歡迎嗎?至少對于剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的司機來(lái)說(shuō),在路邊踩油門(mén)可能更便宜.
更傳統的說(shuō)法是,50kWh的鋰離子電池可以通過(guò)感應充電來(lái)充電,盡管沃克斯豪爾沒(méi)有告訴我們這些電機的功率有多大,或者它們在哪里。自主性是3級,所以汽車(chē)可以有效地完成所有駕駛任務(wù),但駕駛員也需要提高警惕,做好發(fā)揮自己作用的準備。我還不能從酒吧開(kāi)車(chē)回家.
據我們所知,視覺(jué)效果是最重要的。如果這就是沃克斯豪爾未來(lái)的樣子,你會(huì )買(mǎi)(或租)一個(gè)嗎?
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