日產(chǎn)正在談?wù)撘环N名為 e-4ORCE 的新型雙電機全輪控制技術(shù)。該技術(shù)旨在以平衡和可預測的方式為電動(dòng)汽車(chē)的所有四個(gè)車(chē)輪提供即時(shí)扭矩。目標是提供與許多高級跑車(chē)相媲美的動(dòng)力和操控性。

日產(chǎn)表示，“e”代表日產(chǎn)的技術(shù)是 100% 電動(dòng)機驅動(dòng)的。4ORCE，發(fā)音為“力”，意為“喚起體力和能量。數字“4”代表全輪控制驅動(dòng)能力。

日產(chǎn)表示，這項技術(shù)源于它在開(kāi)發(fā) GT-R ATTESA E-TS 扭矩分配系統和 Nissan Patrol 的智能 4×4 系統時(shí)吸取的經(jīng)驗教訓。e-4ORCE 旨在管理電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力輸出和制動(dòng)性能，使車(chē)輛平穩穩定。

日產(chǎn)表示，由于能夠最大限度地減少車(chē)輛俯仰和俯沖，e-4ORCE 技術(shù)的結果是無(wú)與倫比的乘坐舒適性。這是通過(guò)采用前后電機的再生制動(dòng)來(lái)實(shí)現的。城市走走停停駕駛更加兼容，加速時(shí)在顛簸路面上也能保持乘坐舒適性。

日產(chǎn)表示，e-4ORCE 憑借超高精度的電機和制動(dòng)控制，通過(guò)忠實(shí)地追蹤預期路線(xiàn)來(lái)提高駕駛員的信心。該系統將使在各種路面(包括濕滑條件)上的駕駛更加愉快。日產(chǎn)將在其在 年國際消費電子展上的展臺和拉斯維加斯的一輛測試車(chē)上的 Ariya 概念車(chē)上展示 e-4ORCE 技術(shù)。目前尚不清楚新的 e-4ORCE 技術(shù)何時(shí)會(huì )出現在消費者可以購買(mǎi)的量產(chǎn)車(chē)上。

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