道奇推出了2021款充電器SRT Hellcat Redeye，該是時(shí)候了。這家汽車(chē)制造商目前正在大力推廣其最新產(chǎn)品。昨天，新的杜蘭戈SRT Hellcat出現了710馬力的V8發(fā)動(dòng)機?，F在，道奇充電器SRT Hellcat Redeye似乎準備成為世界上批量生產(chǎn)速度最快的四門(mén)轎車(chē)。

當然，它開(kāi)始與地獄貓的6.2升半V8發(fā)動(dòng)機。道奇扔掉了庫存的2.4升IHI增壓器，為更大的2.7升鼓風(fēng)機騰出空間。更大的排量也帶來(lái)了邊際提升。真正的形式，新的增壓器能夠14.5磅/平方英寸的提高，這是一個(gè)遠遠低于股票單位的11.6磅/平方英寸。道奇也給了馬達一個(gè)更高的6500轉/分紅線(xiàn)。

結果是令人驚訝的797馬力和707磅英尺的扭矩。它比道奇充電器Hellcat Widebody多出80匹馬和57扭矩，這種肌肉車(chē)在動(dòng)力和速度方面已經(jīng)被認為是可笑的。如果這些數字還不足以使新型充電器SRT Hellcat Redeye成為世界上最強大的四門(mén)轎車(chē)，那么它肯定是最快的。根據道奇公司的說(shuō)法，它的最新發(fā)明有利于最高時(shí)速203英里。

但道奇并沒(méi)有就此止步。Redeye版本的Hellcat充電器有兩個(gè)雙級燃油泵、更堅固的活塞和連桿、堅固的氣門(mén)機構和更好的潤滑。提供大量空氣的是一個(gè)新的性能罩，一個(gè)重新設計的郵件槽格柵，和一個(gè)新的冷空氣進(jìn)氣口，從充電器的車(chē)輪內襯呼吸冷空氣。所有這些變化使得氣流比普通的Hellcat發(fā)動(dòng)機好18%。

最有趣的是充電器Hellcat Redeye的SRT電力制冷機。該系統利用來(lái)自標準空調的制冷劑冷卻熱交換器。它可以使增壓空氣再冷卻45度。冷空氣比熱空氣密度大，因此發(fā)動(dòng)機在每個(gè)燃燒循環(huán)中都能擠出更多的動(dòng)力。道奇表示，新的Redeye預計將以129英里/小時(shí)的速度在10.6秒內完成四分之一英里的跑步。

該車(chē)還具有更堅固的基礎，包括加固的驅動(dòng)軸和更堅固的車(chē)軸。結合新的20英寸乘11英寸車(chē)輪和球形擋泥板喇叭，新道奇充電器SRT Hellcat Redeye是一個(gè)可怕的景象。這是唯一一款四門(mén)轎車(chē)，馬力接近800馬力，預計明年初上市。

道奇將于今年秋天開(kāi)始接受2021款充電器SRT Hellcat Redeye的訂單。價(jià)格尚未公布，但我們預計基本價(jià)格將徘徊在85000美元左右。

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