現在許多汽車(chē)零售業(yè)的對話(huà)都集中在網(wǎng)上銷(xiāo)售上

在政府確認可以交付車(chē)輛之后,各種規模的經(jīng)銷(xiāo)商現在都在計劃如何適應。
由于經(jīng)銷(xiāo)商多年來(lái)一直朝著(zhù)這個(gè)方向發(fā)展,因此該行業(yè)為遠程銷(xiāo)售做好了充分的準備。當前的危機無(wú)疑將加速正在形成的趨勢。
谷歌認為95%的汽車(chē)購買(mǎi)是從網(wǎng)上開(kāi)始的。根據我們的數據,在Dealerweb中,由于買(mǎi)家在線(xiàn)完成了大部分研究工作,并考慮到了汽車(chē)和目標價(jià)格到達經(jīng)銷(xiāo)商處,因此從詢(xún)問(wèn)到銷(xiāo)售的時(shí)間縮短了。
在傳統的銷(xiāo)售流程中,大多數經(jīng)銷(xiāo)商都擁有潛在客戶(hù)管理平臺,該平臺可以無(wú)縫處理步入式電話(huà)咨詢(xún)和電話(huà)咨詢(xún),并在滿(mǎn)足所有合規性要求的情況下進(jìn)行銷(xiāo)售管理。
由于新常態(tài)更多地基于數字和電話(huà)交互,因此重要的是通過(guò)利用電子文檔傳輸和簽名來(lái)調整銷(xiāo)售流程,而將移交留作傳統流程的唯一組成部分,這目前可以在客戶(hù)家中完成。
我們預計在接下來(lái)的幾個(gè)月中,隨著(zhù)鎖定的解除,在遵守嚴格的社會(huì )疏離規則的同時(shí),客戶(hù)將能夠在經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行移交。
許多經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì )覺(jué)得他們需要默認使用專(zhuān)門(mén)構建的在線(xiàn)交易平臺。盡管這無(wú)疑可以完成工作,但對于絕大多數經(jīng)銷(xiāo)商而言,根本沒(méi)有必要。
經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)疑可以立即采取行動(dòng),重新映射其現有的遠程銷(xiāo)售流程,以確保該流程對于客戶(hù)和銷(xiāo)售團隊能夠順利進(jìn)行,而客戶(hù)不必親自拜訪(fǎng)經(jīng)銷(xiāo)商。
銷(xiāo)售團隊將需要相關(guān)的培訓,系統提供商將需要開(kāi)發(fā)適當的支持功能,以確保為客戶(hù)帶來(lái)最佳體驗。
重要的是要確保所有庫存都具有吸引力的圖像并且車(chē)輛數據正確無(wú)誤,并選擇可以進(jìn)行在線(xiàn)交易的財務(wù)合作伙伴,因此,大多數合作伙伴都應涵蓋許多復雜的數字基礎架構。
零件更換的問(wèn)題可以使用智能手機拍攝內飾和車(chē)身圖片。還提供了幾種引導式車(chē)輛評估應用程序供客戶(hù)使用,以確保經(jīng)銷(xiāo)商獲得所需的信息。
試駕甚至可以使用視頻技術(shù)通過(guò)安裝在儀表板上的攝像機遠程完成,從而使銷(xiāo)售人員可以在短途駕駛中就車(chē)輛的性能和功能進(jìn)行交流,并解決客戶(hù)可能提出的任何問(wèn)題。
許多經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )對遵守當前FCA法規表示擔憂(yōu),但是使用基于云的解決方案(例如包含電子簽名的Dealerweb的Showroom平臺)可以消除這些擔憂(yōu),并確保達到所需的標準。
遠程銷(xiāo)售法規雖然理解為經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì )覺(jué)得繁重,但更積極的做法是將法規視為在流程中建立信任的一種方式。
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