沃爾沃卡車(chē)宣布，其沃爾沃FL和沃爾沃FE電動(dòng)卡車(chē)已開(kāi)始在歐洲特定市場(chǎng)銷(xiāo)售，以滿(mǎn)足城市環(huán)境中可持續運輸解決方案日益增長(cháng)的需求。

在沒(méi)有廢氣排放和降低噪音的情況下，電動(dòng)卡車(chē)在城市地區具有巨大的潛力。首先，降低的噪音水平使得可以在清晨，傍晚甚至晚上進(jìn)行運輸和垃圾收集，從而有助于改善運輸物流并減少高峰時(shí)段的擁堵?tīng)顩r。其次，電動(dòng)卡車(chē)具有更好的空氣質(zhì)量和更少的噪音，為城市規劃和道路基礎設施創(chuàng )造了新的機遇。電動(dòng)卡車(chē)可以例如在室內裝載區域和環(huán)境區域中使用。

“全球城市化要求城市物流和卡車(chē)運輸必須實(shí)現零排放，減少噪音并增加緊急性。有了沃爾沃FL Electric和沃爾沃FE Electric，我們既可以滿(mǎn)足客戶(hù)對環(huán)境的強烈要求，又可以滿(mǎn)足客戶(hù)的高商業(yè)要求。”電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)副總裁Jonas Odermalm說(shuō)。

挑戰之一是在優(yōu)化行駛里程的同時(shí)最大化有效載荷。

“沃爾沃卡車(chē)的解決方案將基于個(gè)別業(yè)務(wù)需求，其中考慮了許多參數，例如行駛周期，負載能力和路線(xiàn)分析，以盡可能高效地利用電池容量，” Jonas Odermalm繼續說(shuō)道。

Volvo FL Electric和Volvo FE Electric是與在瑞典哥德堡運營(yíng)的部分客戶(hù)密切合作開(kāi)發(fā)的。反饋一直很積極，參與合作的駕駛員對響應性的傳動(dòng)系統，無(wú)縫加速和卡車(chē)的安靜感特別印象深刻。

“盡管客戶(hù)的反饋是積極的，” Jonas Odermalm解釋說(shuō)，“我們確實(shí)意識到大多數城市的充電基礎設施仍在開(kāi)發(fā)中，我們正在與公共和私人合作伙伴共同努力，商定一項擴展充電的長(cháng)期戰略基礎設施。但是很明顯，充電基礎設施的發(fā)展速度需要提高。”

解決氣候變化將需要多種動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)。

“使用可再生能源發(fā)電的電動(dòng)汽車(chē)確實(shí)是朝著(zhù)更可持續的城市分配邁出的有力一步。但是，將沒(méi)有一個(gè)單一的能源可以解決氣候變化和所有其他環(huán)境問(wèn)題。不同類(lèi)型的運輸需要不同類(lèi)型的動(dòng)力傳動(dòng)系統解決方案。” Jonas Odermalm總結道。

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