寶馬已經(jīng)取消了其新的概念i4，它的賬單，作為一個(gè)預覽即將生產(chǎn)的純電動(dòng)格蘭仕跑車(chē)。

這款車(chē)代表了慕尼黑公司所說(shuō)的“展望寶馬i4”，該車(chē)計劃于2021年投產(chǎn)，成為寶馬集團在高端中型車(chē)領(lǐng)域的第一款全電動(dòng)車(chē)型。

這種電動(dòng)動(dòng)力系統的輸出功率高達390千瓦，聲稱(chēng)射程為600公里。寶馬說(shuō)，這輛車(chē)將在“大約4，0秒”內撞擊100公里/小時(shí)，然后超過(guò)200公里/小時(shí)。

有了四扇門(mén)，概念i4就有了一個(gè)相當熟悉的輪廓，在很大程度上模仿了寶馬現有的Gran Coupe車(chē)型的比例。電池重量“大約550公斤”，能量含量約為80千瓦時(shí)。

有趣的是，雖然一個(gè)巨大的腎臟格柵（該公司本身稱(chēng)之為“突出”）已經(jīng)被合并，但它已經(jīng)被空白。它現在主要是作為一個(gè)“情報小組”容納各種傳感器。

在內部，概念i4的特點(diǎn)是一個(gè)新的彎曲顯示器，寶馬說(shuō)，提供了一個(gè)前瞻性的顯示集，將用于寶馬iNext和i4的生產(chǎn)版本。在這里，信息顯示和控制顯示的表示面合并為一個(gè)面向驅動(dòng)程序的單個(gè)單元。

“寶馬概念i4將電氣化帶到了寶馬品牌的核心，”寶馬集團設計高級副總裁Adrian van Hooydonk表示?！霸O計動(dòng)感、干凈、典雅。簡(jiǎn)言之：完美的寶馬恰好是零排放?！?/p>

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